第九百一十四章 真正大佬（第2/2頁）

不僅如此，通過對ERJ-140系列支線客機產能是釋放與轉移，騰飛集團與這些航空、航天企業建立起極為緊密的產業聯系，再加上各自企業龐大的上下遊供應鏈配套企業，一個松散的航空航天工業復合體聯盟已然初見端倪。

不但在技術上國內頂尖，配套上更是前所未有，至於影響力……

看看如今莊建業能夠活蹦亂跳就知道，這個超級工業復合體的能量有多大了。

要知道莊建業當初主導與巴西航空航天工業公司合作，讓TRJ-500以ERJ-140這個馬甲的形勢去沖擊國際市場，騰飛集團知道賺錢和技術這樣的裏子，名號什麽的面子完全舍棄的決定是受到很大的非議的。

特別是一些思想保守的老領導和激進的所謂專家，跳著腳的反對莊建業，甚至把一頂倒賣國有資產，造成國有資產流失的帽子扣在莊建業頭上。

再加上這些年那些莊建業的罪過的，嫉妒莊建業的，甚至幹脆看不上莊建業的在背後或明或暗的推動。

還真就讓他們啟動了對莊建業的調查程序。

莊建業本就問心無愧，結果還招來如此汙蔑，怎麽能受得了，當即就把包括騰飛集團在內的所有ERJ-140系列支線客機生產項目給停了。

底子厚的騰飛集團和成功集團還能扛得住，差一些的西北航空廠、宏通航空制造廠等企業就受不了了，加上新一輪的國企改革走得激進了些，導致大批國企職工下崗，更是造成不少參與ERJ-140系列支線客機項目的航空企業員工人心生不滿。

於是數家航空企業聯合起來率領各自的職工代表浩浩蕩蕩進京，堵在那些領導和專家開會的會議室門口指著鼻子向這些專家和領導們討飯吃。

直到此時，那些以為壓下莊建業的領導和專家們才意識到自己可能捅了大簍子，可想挽回卻完了，因為上級已經意識到保就業的重要性，這個時候幾個跳腳的領導和專家簡直是自己往刀口上撞，真是跑到沒地方跑。

“你動我飯碗，我就請你吃牢飯。”

自那之後，莊建業這句在調查期間無聊時跟工作人員說的一句話，不知道成為多少人的噩夢。

那麽大的陣仗莊建業都沒皺過一下眉頭，把調查權當是度假，現如今跳出個腦袋明顯停留在八十年代的俄國老頭子各種叫囂，莊建業又怎麽可能搭理。

就算在國內航空工業界有人脈怎麽了？有航空工業界的產能重要？有廣大航空航天幹部職工的飯碗重要？

也不睜眼看看，現如今國內航空工業界的真正大佬是誰，就敢跑出來瞎嗶嗶，腦袋壞掉了吧。