第八百三十八章 真·軍民兩用技術（第2/2頁）

為此騰飛集團聯合國內數家科研單位，聯合研制了兩套通訊系統。

其一是類似於互聯網的拓撲網絡分布式保密通信架構，在國外對這種架構有個更為貼切的統稱，即所謂的數據鏈。

主要用於各無人機平台與指揮中心的聯絡與控制。

其二，是基於路由通信為核心的紫外光保密通訊系統，用於無人機平台彼此間的短距離快速聯絡。

在這兩種通信系統的基礎上，結合衛星通信、中繼通信最終形成一套閉合的網絡結構，從而實現無人機節點即獨立，又分散，即能單獨執行任務，又能協同作戰的復雜體系。

當然了，作為一整套全新的系統，不少地方都是開創性的，自然存在某些不足，就比如說數據鏈的通信通道問題，由於國內在集成電路方面水平比較差，國外又買不到最高水平的大規模集成電路和芯片。

所以騰飛集團的蜂群無人機系統只能做到同時控制五架無人機平台執行任務，多了，航空計算機研究所生產的計算機就會超負荷，同時無人機平台之間也會因為通信混雜出現墜機。

其次，各無人機平台雖然具備一定的自主能力，但限於算法和集成電路的局限，自主能力比較有限，不能完全做到獨立自主的區分目標和自主控制，許多時候還需要後方的控制中心加以幹預。

最後便是各分類系統的體積太大，騰飛集團正在加緊進行小型化研究，但想裝到長度僅為一米的“哈比”無人機上，現階段顯然還不可能，這也是為什麽騰飛集團最後選擇了ZB-MAXPro作為載機平台的原因，因為平台足夠大，改裝也容易，當然更重要的是，用在ZB-MAXPro可以快速實現民用化，從而分擔騰飛集團高昂的研發成本。

畢竟騰飛集團不是典型的軍工企業，所有的技術可不是軍事上才能獨享，軍民兩用，兩手抓，兩手都賺錢那才是王道。