第五百六十三章 陸軍航空兵（第2/2頁）

之所以無他，只因為西南地區陸軍航空兵某團肩負著想雪區高原駐軍運送補給的艱巨任務。

也正因為如此，該團裝備的直升機也是整個陸軍航空兵，甚至是整個部隊內部最先進的，那便是美制的S-70型直升機，綽號“黑鷹”。

這個部隊1988年成建制從空軍移交給陸軍航空兵，作為陸軍航空兵的基幹部隊繼續執行向雪區高原運輸補給的任務。

沒辦法，雖然有運6可以承擔一部分航空運輸任務，但固定翼飛機在點對點的運輸上並沒有直升機靈活，尤其是那些坐落在高海拔山區的邊關哨所，別說五百米的跑到，就是兩米長的土路都開辟不出來，運6就是在牛也沒法子降落，只能利用向上轉運。

正因為如此，S-70直升機的使用量非但沒有降低，反倒因為雪區的發展以及邊關哨所的改善，出勤率變得更高。

高的出勤率便意味著平時保養量的增加，相關配件兒的消耗量自然飛速減少。

這要是在以前，配件低到一定程度，跟美國的供應商打一聲招呼，配件兒很快就能運來，可是現在，美國人盼著這邊崩潰，好進來抄底狂賺，不但將資金全都撤出去，也把能斷的供應全都斷了，其中就包括S-70直升機的零配件。

將具體的情況介紹完，蔣亮嘆了口氣：“現在已經有三架趴窩了，部隊總工就這麽幾架能飛高原的，少一架往高原的運力就少一分，老莊啊，我蔣亮可是很少開口求人的，我這次真的是求求你啦！”