第四百一十六章 型號：運6（第2/2頁）

更妙的是這款飛機完好的繼承了老運5短距起降的優異性能，足可以在雪區南部的復雜地形上起降。

當然了，雖然改進型運5在基本性能上讓空軍首長們很滿意，但一些細節指標上還是讓他們覺得有些差強人意，首先就是實用升限，7500米不算低，可如果知道同樣雪區南部的山脈海拔有不少都是七千米以上的高山，這個實用升限就有些小兒科了，所以最好還是能夠做到八千米以上，這樣才不至於擦著山尖兒飛。

其次就是航程了，一千五百米還是少了點兒，如果能提高到兩千兩百公裏以上，就可以從雪區首府直飛雪區南部的墨脫，且在不加注燃料的情況下輕松起飛返回雪區首府。

“若是能做到這兩點，那麽部隊就可以減少雪區南部地區沿線兵站的投入，直接可以從雪區首府起飛，對雪區南部地區實施支援，基於此，我們覺得改進型運5已經跟運5沒什麽太大關系，因此在前不久空軍首長過來調研時，我們幾個提議將改進型運5，正式更名為運6，空軍首長原則性同意了。”

說著吳長城看向對面的莊建業：“為此空軍準備撥付轉款協助你們騰飛總公司對運6的進一步改進研究，如果一切滿足空軍要求的話，多了我不敢保證，四十架的采購規模我覺得還是不成問題的。”

型號都給從新命名了，經費給的也很痛快，最關鍵的連采購量都毫不避諱，莊建業能說什麽，幹脆直接拍著胸脯正氣凜然道：“請空軍首長們放心，我代表騰飛航空制造總公司表個態，保證按照空軍要求保質保量的完成運6的研制工作。”