第一百九十九章 硬核合夥人（第2/2頁）

所以於公於私，騰飛廠都不能失去與H航空公司的合作機會，那怎麽辦？只能努力的提升自己，把自己打造成H航空公司想丟都丟不掉的硬核合夥人。

畢竟現在的騰飛廠可不是單打獨鬥，背後站著的是部委領導的整個航空系統，甚至是一個國家。

於是莊建業給H航空公司回復很簡單，沒有要求保留自己的發動機，而是希望對方提供六台瑞典產的24千瓦雙缸汽油機，理由是功率增加，在飛行控制方面需要更改，所以必須進行實際設備的飛行測試，獲得動力系統的真實數據。

沒有半點兒取巧的理由，既然負責飛控系統的編程，那動力改變自然要在飛控上做出相應的調整。

H航空公司很痛快，你要六台，他們直接提供了八台，目的只有一個，那就是希望騰飛廠盡快完成測試。

接到發動機的當天，莊建業就拿上兩台坐上廠裏的吉普車就去了棉花市，隨後與事先約好的丁來湘一見面，也不廢話，直接就把兩台瑞典產的發動機堆到這位老教授面前：“丁教授，您要的樣品我給您弄來了。”