第1147章 大明朝沒有人喜歡戰爭

俾斯麥遇刺的消息，就像是一道閃電震驚了整個歐洲！

尤其是當得知兇手是狂熱的歐羅巴主義份子時，輿論界一片嘩然。在歐羅巴主盛行法蘭克，刺客行兇的動機無疑是可以被接受的，甚至有人大力宣揚這樣做是對法蘭克的忠誠，一時間法蘭克民眾對兇手是廣泛的同情，民間數以萬計的人自發聯名請願請求法庭從輕發落。

甚至還有人寫信給未受傷的俾斯麥，請他向法庭求情，對兇手從輕發落。

鬧劇！

對於親眼看到這一幕的朱國強來說，他簡直就敢相信自己所看到的一切，在目睹這場戲劇性的行刺案的同時，他也感受到了法蘭克人對天朝的敵意，當然還有對戰爭的渴望。

也就是在這個時候，駐巴黎的大使在報紙上發出公告——要求大明僑民離開法蘭克帝國。

撤僑！

這是大明對這一事件的直接反應。

其實在法蘭克帝國的大明僑民並不多，大都是商人。商人的嗅覺也是敏感的，甚至不等大使館下令撤僑，他們中就有不少人選擇了主動離開。作為大明歸僑的朱國強當然要響應官方的呼籲。

因為機票緊張且昂貴，火車就成了最好的選擇，那怕就是朱國強也選擇了火車，甚至他都沒買到臥鋪票，只買到了兩張二等車廂的車廂。

駛出巴黎的列車沿著鐵路線一路朝東，緩慢行駛。巴黎至華少鐵路線是法蘭克帝國建設最早的鐵路，其實最開始的時候，這些鐵路都是法蘭克、神聖羅馬帝國、波蘭等國修建的鐵路，這些鐵路在18世紀的把歐洲各國連成了一個整體，也促成了拿破侖的征服。而通往華沙的鐵路線是整個歐洲最好的鐵路幹線，在戰爭中這條鐵路線得到了多次改建，不過即便是如此，行駛在這上面的火車仍然是蒸汽機車，盡管是最新式的蒸汽機車，可是它的速度……仍然很慢。

坐在火車上，朱國強仿佛又回到了另一個世界的80年代，速度至少有40公裏，但是車廂還搖來晃去的。

頭等車廂，說是頭等其實就是空間稍微大點，座位是軟坐而已，相比於魚龍混雜的三等車廂，二等車廂裏的乘客也是身份各異，不過今天與過去不同的是，車廂裏的乘客大都是明人，他們中的很多人似乎都是老相識了，從一見面就熱情的打著招呼，然後就開始抱怨起了法蘭克人。

“那些法蘭克人，簡直就是瘋了，他們不知道他們根本就離不開我們嗎？”

“就是，只要我們把油筏一擰，他們保證沒戲！”

“陳老板，你那是十幾年前的老黃歷了，十三年前，法蘭克人就在尼日利亞發現了油田，而且油田的規模極大，現在他們的產量至少有上千萬噸，雖然不能滿足他們的需求，但是至少可以滿足部分需求。而且他們還在利比亞等地勘探石油……”

尼日利亞、利比亞，都是法蘭克帝國的殖民地，前者屬於法蘭西，後者屬於西班牙，當年大明對新大陸主要是北美的占領，迫使歐洲各國只能轉向環境更惡劣的非洲。對於歐洲各國在非洲的殖民進程，朱國強當然很清楚，當時有朝臣建議應該阻他們在非洲的殖民地擴張。

但是朱國強卻沒有這麽做，而是把問題交給了朱和域。他當時身在君士坦丁堡。在於是幾乎，最終在熱那亞舉行了瓜分非洲的會議，與會國除了大明之外，還有包括歐洲的各個國家，他們在會議上劃定了殖民地範圍。大明只保留了埃及和東非以及南非部分地區，其它地區全部由歐洲各國瓜分。現在那些殖民地大都成了法蘭克帝國的海外行省，生活著超過一億人口，與歐洲本土的1.5億人口不相上下，而且那些人可不是黑人，都是土生白人。

“看來，非洲真的成了歐洲的資源寶庫了！”

朱國強自言自語道。

“小兄弟說的對，非洲確實是歐洲的資源寶庫！”

聽到有人跟他說話，朱國強將視線從外面收了回來，與他隔著過道坐著的一位中年男人正含笑看著他。

“就像我們離不開波斯灣的石油一樣，法蘭克帝國也離不開非洲，他們需要非洲的鐵礦石、煤礦、還有其它各種各樣的礦產，至於木材、糧食同樣也是如此，你沒有去過非洲，那裏最大的種植園，有上萬平方公裏大，南洋是咱們大明的糧倉，非洲就是歐洲的糧倉，每年法蘭克都需要從非洲向本土運輸一億噸以上的小麥、大米、玉米以及其它的農作物，還有幾百萬噸肉類，可以說，沒有了非洲，法蘭克帝國就會陷入饑荒之中，1.5億人口……”

李存志笑道。

“就是1.5億張嘴啊！這些人的衣食住行，都離不開非洲，離不開所謂的‘新法蘭克’。”