第384章 範迪門的小心思（第2/2頁）

白天的時候，範·迪門他們曾經那裏參觀過，盡管他們沒有獲準進入兵工廠，但是在船廠裏，在石質的船台上，他們看到有許多工人在那忙碌著，他們正在建造的船只船形既不同歐洲的蓋倫船，也不同於明國傳統的海船，而是一種新式的船形，它的圓形艏、圓形艉不僅缺乏美感，甚至顯得有些醜陋。

不過即便是如此，他仍然相信正開工建造的是一種戰艦，那些炮窗和密集的船肋是無法掩人耳目的！

船台上有至少三艘這樣的軍艦，這確實是個讓人擔心的問題！

現在的東印度公司盡管擁有近六十艘船只，但卻沒有一艘軍艦，都是武裝商船，其實這個時代荷蘭並沒有多少專門設計的軍艦，大都是武裝商船，只是炮多炮少而已。

看來他們正在組建真正的艦隊！

盡管並不覺得明國會染指巴達維亞，但是商人的直覺告訴範·迪門，這可不是什麽好事情。他的眉頭頓時皺成了一團。

“總督閣下，我覺得這裏並不是一個很好的商業據點！”

揆一的打斷了他的思緒。

“確實不是很的選擇，它太靠近北方，我們到達這裏的時間，甚至比去長崎還要遙遠。”

範·迪門點頭說道。

“但是，從另一方面來說，這對於我們來說，也是一個機會，這將會是第一個準確我們的自由進入的港口，從這裏往西航行進入渤海，就是大明的首都，如果我們在這裏建立貿易據點的話，在未來很容易進入大明的首都，那裏可是歐洲人從沒去過的地方。”

歐洲人當然去過，但歐洲的商人從來沒有直接進入那座城市進行貿易。其實，對於歐洲的商人來說，別說是京城了，那怕就是能夠直接進入廣州做生意，都已經是上帝保佑了。

盡管大明放開了海禁，但是這個開放是什麽？是準許大明的海商出海貿易，不代表西洋人可以隨便的來大明的港口做生意。換句話來說，萬歷年間全面放開的海禁其實就是早了半個世紀的《航海條例》，就像克倫威爾的《航海條例》一樣，是保護大明航海貿易壟斷的“開放”，只有大明的商船可以運輸大明的貨物前往海外進行貿易，為了確保這一切，甚至直接禁止了歐洲船只進入大明港口進行直接貿易。

這種貿易保護對於剛剛開海的大名來說無疑是極為重要的，畢竟他們一出海就要面對葡萄牙，西班牙，荷蘭那些海上的行家裏手，是完全開放港口自由競爭的話，大明的海商怎麽競爭的過他們？航海保護自然是理所當然的。

不過不少人並不認同這一點，在他們看來，克倫威爾的《航海條例》是在保護英國，但是大明的這種行為，就是閉關鎖國，“我大清”閉關鎖國，那是效仿明朝。

看看，其實那些人還是屁股的問題。他們眼裏大清的屁是香的，洋人的當然更香！

而這也是澳門以及熱蘭遮這種貿易據點重要的原因——這是他們獲得大明商品的最佳選擇，要不然就只能坐在巴達維亞等待明國的商船，不過致命是如此，仍然還有中間商賺差價。

這也是為什麽，範·迪門會親自來到這裏的原因，就是為了去掉那些中間商。

“是的。”

揆一點頭說道。

“可是，這仍然很難改變，它的地理位置上的不理想，我詢問過一些明國人，在這裏只生活著不到一百萬明國人，而且在北方只要走上幾天，就會進入野蠻的韃靼人的地盤，他們正在和明國進行戰爭！”

“韃靼人的地盤？在什麽地方？”

範·迪門突然問道。

“就在北方，大連過去就是被韃靼人占領的，又被王子殿下收復的，但是韃靼人仍然是他們的威脅。”

揆一回答道。

“我們也可以到朝鮮，現在那裏也是韃靼人的地盤，甚至他們的皇帝就在那裏。”

“韃靼人？”

範·迪門沉思了片刻，然後說道。

“他們是野蠻人？就像克裏米亞的韃靼人一樣嗎？”