第五百零六章 技術積累

新城的施工開始，但陳新這一次並沒有留在工地上。

對於他而言，新城的建設雖然是他一手推動，但這件事卻並不需要他一直在工地盯著。

畢竟他的本職工作是研發能夠改善當前狀況的新產品，為國家建設做貢獻，而不是單純的去盯著某一個建築工地。

固然最近對於陳新來說，主要工作確實是設計穹頂城市，但這並不意味著他沒有其他工作了。

天氣控制器的改進升級遇到了一點阻礙，以國家現在所掌握的科技來說，想要將其進一步改良已經是技術所不能達到的極限。

盡管有著之前陳新在露西亞所帶出來的那些研究人員參與，國家也調派了優秀的科研人員和相關領域的專家，但以現有技術所能夠做到的改良，都已經在露西亞的時候就由這些研究人員和陳新一起做完了。

想要將天氣控制器繼續進行改良，對於科研人員而言，只有在現有科技領域做出新的突破才有可能。

畢竟，能做的改良都已經被做完了，想要做出新的改良，那就只能打破現有的常規，做出突破。

但想要做出突破談何容易！

現實不是遊戲，遊戲裏你點下升級，可能一瞬間就完事了，至不濟也不過是跑進度條的事。

但是現實裏科技想要做出突破，那可能就是十幾年、甚至幾十年的事情了。

某一領域的突破，可能在其背後是其他相關領域幾十年的技術積累所帶來的質變。

而同樣，某一研究遲遲無法取得突破，也有可能只是其他相關領域的技術積累不夠。

這一點在高精尖的技術領域尤為明顯，如果基礎科學的積累不夠，就很難做出研究成果和突破。

舉一個最簡單的例子，一項實驗，現有的實驗設備精度達不到要求，導致實驗一直失敗，但是另一家研究機構有精度更高的實驗儀器，他們一次就能夠實驗成功。

而導致這樣區別出現的，僅僅只是實驗設備生產出來時的精度問題。

其實這一點對於炎國來說，是有著非常深刻的教訓和體會的。

現在炎國的工業實力已經稱得上非常雄厚，各個科技領域都已經追趕了上來，但是在陳新小時候的90年代和21世紀最初的那幾年，炎國還沒有現在這樣雄厚的工業實力。

那個時候炎國已經在自主研發新型戰鬥機，但卻被航空發動機卡住了，雖然不是說造不出來，但造出來的東西卻不如外國好和耐用。

雖然這有著很深的歷史原因，我國當時在航空發動機領域的技術積累薄弱，缺少自主研發的經驗。

但更本質上的原因還是因為當時西方國家有著近百年的航空制造和兩百多年的工業積累，在這方面領先我們實在太多了。

使得我們想要追趕上他們，就必須在更短的時間內，將人家花了上百年走過的技術路線和累積起來的東西再走一遍。

盡管靠著上一代人的不懈努力，我們確實逐漸追趕了上來，但這其中究竟花費了多少心血，讓多少研究人員為之付出了一生，是一個難以言說的數字。

所以，想要再在天氣控制器上做出突破，並非是短時間內能夠達成的事情。

這一點負責研究天氣控制器的科研人員自然都是明了的，他們也做好了長期奮戰的準備。

畢竟搞科研從來就沒有因為短時間無法突破而畏難不去做的說法，如果只是因為短期內看不到希望就不去做研究，那人類的科技也不可能有今天的進步了。

當然，如果有外力介入的話，突破還是很快的。

比如說陳新手上的升級系統，就完全可以直接打破瓶頸和壁壘，直接讓技術躍升。

陳新當然也想這麽做，畢竟這個計劃是他提出來的，項目一直都是他在主持，按照他的計劃天氣控制器後續是還要繼續升級的。

但是國家高層或許是出於技術積累的考慮，並沒有讓陳新繼續對移動基地上的天氣控制器進行升級。

不僅如此，國家還在根據從移動基地上那台天氣控制器所獲得的技術資料興建另一座天氣控制器。

對此陳新感到有些無奈，但卻也沒覺得這有什麽不對。

這其實就和八、九十年代炎國當時所面對的情況一樣，買國外的技術還是自己搞技術研發。

在這上面，炎國已經吃過不止一次虧了，自然更相信一步一個腳印，自己走出來的道路，不願意直接升級，而是希望自家的科研人員研究取得突破，也是情理之中的事情。

更何況之前陳新在露西亞的時候對天氣控制器所做的幾次升級所帶來的技術提升，研究人員都還沒有徹底完成解析，將技術吃透，現在又砸過來新的技術，從某種意義上來說，並不是一件好事。