第四百八十章 改造完成（第2/2頁）

至於實在無法回收的部分，則會在妥善處理之後進行排放。

而沿著乘員艙再網上，就是機庫和指揮中心了。

這裏陳新參考了航母的機庫與甲板的設計，指揮中心采用了類似的艦島設計，位於整輛移動基地的右側，並且上下貫通了乘員艙和輪機艙，安裝了電梯便於命令的傳達和人員的移動。

機庫本身空間並不算太大，最多可以容納六架折疊了槳葉的直升機，左側則是一塊可以伸縮的停機坪，在展開的時候可供四架直升機同時進行起降。

至於說車頂的部分其實也是一塊停機坪，有一台航母上類似的升降機負責升降飛機。

頂部停機坪的強度是按照航母的強度標準設計的，可以從裏面打開，展開整個機庫不說，在閉合的情況下也可以允許具備垂直起降功能的戰鬥機進行起降。

除此之外，陳新在整個移動基地的整體結構中是留了一個設計余量的，可以在整個移動基地靠近車頭和車尾的部分各安裝一個軍艦上通用的垂直導彈發射井，或者放棄使用頂層的垂直起降甲板，取消開合功能直接布設導彈。

當然，這些設計余量是留給軍方改造使用的，陳新自己並沒有在這兩台移動基地上裝這些，只是在頂部的指揮中心艦島前面裝了一門130mm火炮，用於清障而已。