第四百七十九章 設計改造（第2/2頁）

體積更小，輸出更強勁，足以為這台移動基地提供澎湃的動力和充沛的電力。

除此之外，在底盤的尾部陳新加了一個車庫，將原本）（型支架結構的中間部分填滿了。

雖然這可能會降低這輛車在凹凸不平的地面上的通行能力，但考慮到兩邊的履帶底盤本身也沒有特別高，加一個車庫其實還是可以的。

而頂部移開了炮塔的地方，陳新也如法炮制的加了一個機庫，並且在側邊做了一個可伸縮式的停機坪，用於直升機的起降。

按照大小來說，可以同時起降四架直升機，已經非常夠用。

內部的艙房自然也全部重新規劃，讓其變得更合理和舒適。

盡管以一輛移動基地來說，內部空間當然不可能談得上多寬敞多舒服，但規劃合理，功能設施齊全且現代化，讓乘員住在裏面的時候不至於感到壓抑和憋屈，這還是應該做到的。

再加上廚房、餐廳、浴室、衛生間等功能性設施以及供水箱之類的輔助設施，整台移動基地這才算是調整完畢。