第六百三十五章 意外相遇（第2/2頁）

然而僅僅是這一條超級公路，就讓亨特教授有些吃驚，要知道這裏可是世界屋脊，要在這種地方，修建一條鐵路，已經非常困難了。

而超級公路，是直接復合了高速公路、高速鐵路、線纜管道的超級交通工程，這一條超級公路，背後代表了很多東西。

作為一個研究國際關系和社會發展的學者，亨特教授不是那種盲目自大的普通人。

他明白這條超級公路帶來的影響。

坐在車上，看著車窗外，那時不時飛馳過去，或者停靠，或者啟動的列車。

再加上之前從加德滿都北上，一路上看到的列車班次數量，亨特教授已經大致估算出這條特鐵路的運輸量。

加上青藏鐵路，以及正在改造的109國道、317國道，這些超級公路和高鐵線，在某種程度上，就如同一張天羅地網，將雪域區牢牢地掌握在手裏面。

同時可以迅速影響到南亞的北部地區，從加德滿都過來的亨特教授，自然知道糧食，已經成為這些地區的致命弱點。

他內心哀嘆一句話：太強大了！西洲卻沒有徹底醒悟過來，西洲還有未來嗎？

這個問題，一直縈繞在亨特教授心頭上，甚至變成了一個心病。

列車緩緩啟動，不一會速度就飆升到350公裏每小時，在鐵路上飛馳著，列車上的乘客並不多，車廂內的座位，還有大約一半左右是空的。

亨特知道雪域區的人口並不多，但華國仍然選擇在此地，建設多條超級公路。

這種事情，在資本的世界中，卻基本不可能發生。

因為在這種區域投資鐵路和高速公路，注定是無法收回投資的，私人企業肯定不會做虧本買賣。

這就是雙方的差距，不同的路線，帶來了不同的發展。