第615章 更先進的技術（第2/2頁）

但就這樣，已經足夠吊打全世界的同行了！

最好的技術，自然是握在手裏當技術儲備了。

等到什麽時候競爭對手快要追上來時，反手就是一個“王炸”！

……

劉院士很識趣地沒有問這技術到底是誰研發出來的，或者說是從哪搞到手的，畢竟這算是檸檬新能源的核心機密了，問了也是白問，沈浩也不可可能告訴他的。

至於說什麽把沈浩關起來，“嚴刑拷打”問出機密，這顯然也不現實……

但有一個關鍵問題，劉院士必須要搞清楚。

他就追問道：“那你們公司最先進的技術，生產出來的電池，能達到什麽樣的性能呢？”

“比現在的高規格電池，同等體積下，電容量還能再增加一倍，充電速度還能提高一半！”沈浩毫不猶豫地回答道。

劉院士和徐董大驚失色，怪不得檸檬新能源沒有把這最領先的技術拿出來。

這也太……牛逼了吧！

想想看，這技術要是用來生產汽車用蓄電池，那意味著電動汽車只需要一二十分鐘就能充滿電，而充滿電後，一口氣能跑超過四千公裏……

這簡直就是科幻片裏面的場景啊！

誰都知道，只要這樣的技術拿出來，傳統汽車巨頭立刻就要關門倒閉！

以後的汽車市場，那就是電動車的天下了！

別說什麽充電樁不夠多，充電不方便了。

一般家庭，一年也就是跑個一萬來公裏，也就是充三次電就可以了。

就算充電再不方便，一年你也能抽三個半天時間去專程充電吧，況且這樣的充電速度，也不會耽誤你多少時間的！

徐董還沒說什麽，劉院士搶著開口了。

他嚴肅地說道：“這樣的技術，目前確實還不適合民用。雖然說從燃油車轉型電動車是全球大趨勢，但這種轉型也要慢慢來，給傳統汽車行業足夠的轉型時間。不然的話，也會讓一大批企業倒閉，讓一大批工人下崗啊。”

這個話也沒什麽問題。

傳統汽車行業牽涉到的東西太多了，一輛汽車上一般要用到一萬多個零件！

這可能就意味著有幾百家甚至上千家配套公司在生產這些零件。

要是一下子整個傳統汽車行業倒閉了，那確實會讓很多很多公司倒閉，讓很多工人失業的。

沈浩比較認同劉院士的話，他點點頭道：“是的，所以我們還沒有把這技術拿出來，甚至暫時還沒有進軍電動車行業，再給他們留一點時間吧。”