第599章 蘋果的困擾（第2/2頁）

什麽雙卡雙待……

這玩意曾經就是中國低端手機最具特色的功能啊！

現在就連“高貴”的蘋果，為了迎合用戶，都要把這玩意添加上來了嘛？

要知道，蘋果一貫以來的理念，那都是特立獨行做自己的產品，是用戶和市場要去適應蘋果，而不是反過來的！

他還是不甘心，又追問道：“那就沒有一個能拿得出手的，領先所有競爭對手的東西嗎？要是如此平庸的話，那我們明年發布會上有什麽東西可講呢。”

設計總監皺眉想了想，回答道：“很簡單啊，吹我們的芯片領先競爭對手一個档次唄！還有，我們的屏幕素質是最好的，系統是最流暢的，永遠不會卡頓！”

他說的這些確實是蘋果手機的優點，但年年吹這個，就算庫克不膩，用戶估計也聽膩了吧。

看實在擠不出什麽東西了，庫克只能長嘆一口氣。

又問起別的事情來，“我看市場部門反饋，說我們今年的新手機續航能力很差，尤其是比起安卓機來，別人的手機能重度使用將近一天，而我們的手機隨便用用就沒電了，消費者都調侃說必須隨身帶著充電線或者充電寶。這個電池的問題，在明年的新手機上能解決嗎？”

麥克斯再次攤開雙手，毫不猶豫地回答道：“解決不了！因為我們手機設計追求輕薄，機身內容納不下更大容量的電池，所以安卓機可以用四五千毫安時的電池，我們用不了，只能用三千甚至更低的電池。或許，我們能在系統軟件方面下點功夫，讓手機耗電更低一些，這不也能提升手機的續航能力嗎？”

他這話聽起來是沒錯，事實上蘋果手機也是一直這麽做的。

按說蘋果手機那麽小容量的電池，能有現在這樣的續航能力已經算是“奇跡”了！

這樣小容量的電池，安卓手機都不好意思用……

但因為蘋果系統深度優化的因素，用起來確實比安卓手機耗電低，所以才能以這麽小容量的電池，帶來還算勉強的續航能力。

可是庫克卻知道，軟件上的優化，那是有限度的啊。

電池這種硬件上是“缺陷”如果不改變，那續航永遠也不要想和安卓的各大機皇去比了。

他皺眉問道：“各大實驗室在蓄電池方面還是沒有拿出新的技術來？全球新能源公司最近也沒有新東西出現嗎？我記得中國不是有家公司在搞石墨烯蓄電池嗎，搞出來了嗎？”

說起這個，麥克斯想起了一件事。