第261章 新單位：煉金龍蜥（第3/4頁）

49分鐘後，維克多抵達瑟銀礦坑。

瑟銀礦洞與山區要塞的直線距離為34公裏，但這裏的丘陵綿綿不絕，交錯起伏，丘陵上灌木茂密，地形復雜，就算煉金民兵往往也選擇在山坳間繞行。這樣算下來，從山丘營地抵達礦坑足有70多公裏。

這麽長的路途，以普通人的體力一個白天也走不完，精銳士兵不計體力的強行軍也要跋涉5個多小時，而煉金民兵至少需要1小時20分鐘。

兩只煉金龍蜥搭載4人，無視地形的限制，將路途縮短到42公裏，花費49分鐘，平均時速51公裏，未盡全力！

“開始下一項測試。滿載礦石，看看它們要花費多長時間才能回到鐵匠鋪？”

維克多和布索等人跳下載具，雷諾迅速招呼礦坑中的煉金民兵，為龍蜥裝載貨物。

不一會，煉金民兵將載具上裝滿了沉甸甸的瑟銀礦石，並捆紮妥當，龍蜥背著小山一樣的貨物站了起來。維克多心驚肉跳地問道：“這有多重？會不會把我的煉金龍蜥壓死啊？”

“大概6800磅。”布索答道：“大人，放心。這只是載具的最大載荷。煉金龍蜥在平地上的最大運輸負重為10000磅，丘陵地形最大運輸負重8800磅。”

“這樣啊。”維克多松了口氣，又問道：“伏牛民兵運輸礦物的負重是多少？需要多少時間能到鐵匠鋪？每天能運幾次？”

“獨輪手推車最大載荷1100磅。伏牛民兵推著小車走72公裏，三個半小時往返一趟，每天4趟，運輸4400磅的礦物。”布索答道。

維克多點點頭，躍上另一只龍蜥，吩咐道：“開始吧。”

滿載礦物的龍蜥毫不費力的邁開了腳步，由於背上沒有乘客，它選擇更短的路線，當維克多回到鐵匠鋪的時候，它也堪堪抵達。時間61分鐘。

維克多拍了拍煉金龍蜥的腦袋，滿意地問道：“一小時一趟，這家夥每天能跑幾趟？”

“最合理的方案是，龍蜥每兩天飽食一頓，深度休眠3小時，可以不間斷工作40小時。兩天內，它至少能跑20個來回。”布索答道。

“哈哈。好！10萬金索爾花得值！”維克多開懷大笑。

煉金龍蜥的制造費用為5萬金索爾，是7號煉金塔價值最高的煉金單位。為了制造兩只龍蜥，維克多又向國王補充了1萬金索爾，現在煉金塔已經沒錢了。

如果，不考慮隱秘的需要，5萬金索爾完全可以招募數千人，開辟一條連接礦脈與山區要塞的道路，並組建上千人的采礦及運輸隊伍，運輸效率還遠在兩只龍蜥之上。

然而，異世界的後勤補給向來艱難，為了維系上千礦工在山區的生活所需，還需要組織兩千人馬從事物資補給工作。最多十年，十萬金索爾就要糜費一空，開礦的成本至少翻好幾倍。

煉金龍蜥的食量再大也比不上三千張嘴，而且它們具有雜食天賦，樹葉、草根、灌木漿果，血食腐肉，找到什麽吃什麽，食物的利用效率還高的驚人，完全不用操心補給的問題。煉金龍蜥使用壽命為20年，僅節省下來補給費用就不止5萬金索爾。

這還是只是靜態的，從動態的視角來看，煉金龍蜥跑一趟運輸量比伏牛民兵一天運的還多，兩只煉金龍蜥投入運輸工作，可以解放53個伏牛民兵。這些人手從事挖礦、采藥、制皮、軍備制造，生產巖磚，又成能創造多少財富？

人馬丘陵西側的山脈綿延上千公裏，維克多控制著600公裏的山區，已經探明的礦脈就要兩座瑟銀，四條精鐵和一座銅礦，其余的動植物資源數不勝數。比如煉金民兵制作的止血藥劑，僅憑現有的貿易渠道，每一份都能賣到2個銀索爾。如果走私的話，至少能賣到8銀索爾每份。至於，頂級燃料油木、制作長弓的主材紫雲杉，咖啡的原材料烏澀果樹、以及各類獸皮、獸筋，多到無法統計出具體的價值。

受限於補給和運輸的問題，領主對山區資源，食之無味，棄之可惜，往往采取放任自流的政策，反正山脈不會跑，留給後人開發也是一樣。而7號煉金塔專業采集野外資源，維克多不可能坐視無數的財富白白爛在山裏，煉金人類就是幹這個的。可是，維克多實際開采的只有一座精鐵和一座瑟銀礦，僅僅集中在85公裏的範圍內。

維克多麾下有183個輔兵和995個民兵，共1178個煉金人類。其中60個輔兵，210個民兵在蘭德爾領，10個輔兵和80個民兵在北境渡鴉鎮，其余的818人在山區要塞。這些人當中從事運輸工作的有285人，負責采集食物的有226人，後勤總人數達到了511人，生產總人數只有307人。由於從事生產的人手不足，以至於巖磚制作陷入了停頓，更不要說采集其他區域的資源。

投入了煉金龍蜥之後，維克多可以解放53個伏牛民兵，以及為他們提供食物的靈猴民兵18人。這些人手既可以加強對北境山區的控制，也能組建更多自由民傭兵團，維克多的局面立刻就盤活了！