第538章 一種會飛的“公交車”！（第2/2頁）

星辰科技如果真的這麽幹，絕對會把西方航空業逼瘋。

進一步講，哪天羅佳要是不高興，把這種超級空中公交賣給反美組織，他們稍加改裝，直接就能破北美防空鏈，殺入內陸，那樣的話，全美恐怕都要提心吊膽過日子，他們會恨死羅佳的。

“我是有這個打算。”羅佳直言不諱說道：“你一直在內蒙，對外面的情況並不了解啊，鬥爭已經逐漸白熱化了，而歐洲和北美兩大空管局的手段很陰險，一方面承諾會發適航證，一方面又在拖延時間，逼商飛做各種各樣的測試。”

“那怎麽不甩開他們啊！”步漠北痛心疾首道：“道不同不相為謀，大不了咱們自己單幹就是！”

羅佳聳了聳肩，“已經花了那麽長時間，投入了那麽多的金錢和資源，大飛機項目哪是隨隨便便就能撤的，把咱們的飛機賣到全世界，是商飛人多年來的夢想，西方就是抓住了這一點，才弄的商飛集團進退兩難。”

“前幾天我去商飛的時候，剛好遇到歐洲和北美空管局的官員，根據我的觀察，未來恐怕很不樂觀，雖然我也覺得人類命運共同體是一個偉大的計劃，但事實卻總是那麽無情的告訴我們，非我族類，其心必異。”

兩個人一邊聊著，一邊走進巨大的廠房，這裏正在制造的最主要產品，是太空船塢。

由於地心引力的關系，星辰科技將不會在地面組裝星艦，而是在零號空間站上建造太空船塢，將制造好的零部件，通過電梯送上同步軌道，然後在太空船塢裏將星艦組合起來。

太空船塢采用模塊化設計，目前還比較散亂，是一堆堆零部件，只有全部組合之後，才能領略其獨特的魅力，計劃中的太空船塢一共有三座，兩座中小型船塢已經接近完工，大型船塢的設計也已經定型，正待投入制造。

“太空船塢和星艦都能造，飛行公交就更沒有問題了吧？”羅佳笑著問道，他覺得飛行公交車這名字不錯，相比大氣內飛碟，飛行公交更有裝逼的屬性。

步漠北點了點頭，“沒有問題，星艦本來就要求出入大氣層的能力，畢竟我們把星艦開到別的星球，也要停泊和離開。”

“現在公司要求大氣內垂直起降，其實就是星艦的簡化版，去掉太空航行部分，減輕重量，增加乘客空間，把離子推進換成超聲波渦輪推進器等等。”

“事實上，大前天接到通知後，我連夜就帶人改裝了一艘支線亞音速客機，結果很順利，考慮到三大汽車廠的技術能力，他們並不難完成支線客機和短途客機的制造任務，但具有三馬赫速度的主線客機，恐怕就只能我們自己來造了。”

所謂支線客機，就是省內客機的意思，將各個地級市的乘客送往中心城市，然後全國大約三十幾個中心城市之間，用超音速主線客機連接，這樣就形成了四通八達的國內交通網。

至於短途客機，是用來連接區縣的，采用低空飛行，三十公裏的路程，兩分鐘也就到了，短途客機不需要修建機場和車站，但凡有片水泥地，都可以停放，非常靈活和方便。

交通就像人體的血管，大動脈和毛細血管都不可或缺，經過一番商討之後，三大汽車廠的老總們便接到了羅佳的電話，羅佳在電話裏熱情邀請，請他們來內蒙一趟，看看星辰科技的新款“公交車”。