第288章 晚會，各方反應（第2/2頁）

“全電推動輪船不賣？難道他們想獨自吃掉全球海運市場？”

“這招實在太狠了，波羅的海幹散貨指數今天大跌！歐洲航運股票已經開始崩盤了！”

“先是汽車，現在是航運，星辰科技到底要幹什麽！？”

“歐洲議會為什麽還不反擊！？”

“應該禁止華夏的船只進入歐洲！”

在歐洲論壇裏，星辰科技拒絕出售電推進技術給馬士基的消息，不脛而走，引發軒然大波。

德國圖片報在頭版刊登文章，認為燕尾蝶號的試航，其意義堪比當年哥倫布發現新大陸，將徹底改變人類航運領域的歷史。

圖片報認為，禁止華夏船只進入歐洲，是完全不現實的，五分之一的運費，兩點三三倍的航速，是所有企業無法抵抗的誘惑。

如果不用華夏航運公司的話，物流成本就會增加，這就好比馬車和汽車，它們倆之間不能叫競爭，而是完完全全的代差。

泰晤士報，倫敦金融時報這類的英國媒體，則舉雙手歡迎星辰科技的電動船舶，反正英國沒有造船也沒有航運，能降低運費他們何樂而不為。

其實，只要看看歐洲媒體的報道，就會發現他們根本不是鐵板一塊。

擁有大型航運公司的丹麥，法國，瑞士媒體，幾乎想要把星辰科技活活掐死。

而德國，英國，西班牙這類沒什麽航運業務的國家，則覺得電動船舶可以接受，只要運費更便宜就好。

“天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。”羅佳一邊吃泡面一邊嘟囔，“還是我們的老祖宗厲害啊，早就把這世界給看透了，說到底，天下的事情無非就是個利益。”