第1321章 物流需要改變了（第2/2頁）

半智能化和規模化同步進行，能夠降低成本。

也能夠幫助快遞員更快更好的完成業務。

想象一下，智能化機械臂按照系統的要求進行操作，快速的將快遞員這個時段要送的選出打包裝車。

快遞員開車就走。

路線也是系統給規劃好的。

系統會提前給客戶再一次確認時間，快遞員開車送到地方給送上門。

有些客戶要求放快遞櫃的，再給放櫃子裏。

節省的成本，可以提高快遞員的分成比例。

不需要送那麽多件，也可以賺到同樣甚至更多的錢。

“但是，真到那個地步的話，快遞員要不要都無所謂了，咱們現有的機器人不就在酒店裏當服務生了嗎，又是一批人失業啊。”王闊嘆息。

他並不會因為快遞員失業就否定這種進步。

更準確更及時，還能按照約定時間給送快遞上門，說不定還能提供其他服務，毫無疑問會比現在更好。

“很久之前，沒有騎手，也沒有快遞員，大家也都能生活下去。”裴潛龍對這個也一直都有思考，當下毫不停頓地說道：“科技發展必然會逐漸淘汰掉崗位附加值比較低的工作崗位，但它還會促進職場人的崗位升級，並且創造出大量新的就業崗位。”

“這個過程，必然是疼痛的。”王闊向裴潛龍舉起了酒杯。

裴潛龍和他碰了一下，說道：“所以，咱們林總打算給物流行業做出表率。”

“資本少賺一點，就夠大家活命的了。”林冬大為贊同。

他大概只有這個時候，才堅持認為自己是需要被瘦身的資本家。