第775章 噎死膽大的（第2/2頁）

更別提和林冬一樣擁有虧錢系統的賈嫑庭。

從2014年“為夢想造車”開始，賈嫑庭的造車路已經走過了3年。

他最初對員工和投資者說：“即使把上市公司拖垮，我也義無反顧。”

然後他的公司就真的跨了。

春節都得在米果的豪宅裏，吃著菲力牛排喝著八二年的拉菲，擁著幾個小嫩淒涼的度過。

不過，大概是不甘心就這麽被資本拋棄，今年1月3號的時候，賈嫑庭帶著FF 91作為FF首款可量產車，在拉斯維加斯正式發布。

這也是他逃到米果，並且拖著不回來的理由。

無論怎麽說，人家是真的造出來了。

按照他的說法，FF 91續航超過700公裏、提速2.39秒，還請了孫宏雷去拉斯維加斯現場支持、李涯蓬看完賈嫑庭演講立即提交了5萬元預訂款、林智影和秦斕則在賈嫑庭微博下連連稱贊。

然而在被記者追問到關於汽車量產的問題時，賈嫑庭只能一個勁的表示：“堅信我們有能力在不久的將來向全球預訂用戶交付顛覆性及變革性的新物種”。

連個生產基地都沒有，居然也能捯飭出一輛車出來挽救危機，也算是屌的沒有朋友。

就是不知道給了那些明星多少錢，才讓他們在這個時候依舊願意幫助賈老板站台。

絕對不是一個小數目。