第五百九十三章 總裝完成

在當今這個巨艦大炮當道的風帆戰艦時代，理論上體型越大、艦載火炮越多則戰鬥力越強。

這也是各國軍方六級戰艦最初分級標準的由來。

其中的典型代表，就是希留斯帝國醞釀已久卻最終胎死腹中，號稱人類歷史上最強大的戰列艦，傳奇戰艦——“海上王權號”。

設計排水量5826噸，四層火炮甲板，各種艦載火炮170門，由“詛咒學派”承建。

要知道目前各海權國家最強的一級戰列艦最多也不過110門艦炮而已，在希留斯高層的設想中，如果這艘“海上王權號”真的能夠從圖紙化作現實，必將成為真正的海上霸主，沒有任何一艘戰艦有資格做它的對手。

船舶工程師們的思維，明顯局限於前裝滑膛炮這種武器的攻擊方式，力求最大限度發揮炮火威力。在精準度全靠運氣的時代，作為海上移動炮台當然是裝載的火炮越多越強。

但這一切都只是建立在目前的技術水平之上。

至少以艾文超脫時代的視野看來，戰艦的戰鬥力、戰場適應性與體型之間並非是正相關的關系。就算航母想要發揮戰鬥力都需要一整個航母戰鬥群配合，更不要說這個時代區區的風帆戰列艦了。

從風帆戰列艦到蒸汽鐵甲艦，再到現代軍艦。艾文的大腦中有完整的技術升級路線，當然準備一步到位。

至於船舶工業技術只是一知半解怎麽辦？技術不夠巫術來湊。

那巫術還不夠呢？氪金來湊！

但具體的造艦步驟還是按照通用方式進行，船體構件加工→船體結構總裝→下水→舾裝→海試→建造完成。

如果按照正常的造船設施標準去進行要求，哈特拉法港的船塢無疑是不合格的。

建造時船體朝向大海保持1/20的傾斜，在這裏排列龍骨墩、腹墩……並在上面組裝船體。大部分船台考慮到下水時的需要，會預先確定下水台的位置，有的還設置了下水用的結構和軌道等等。

在數年如一日的建造過程中，一系列設備、設施、修造步驟復雜至極，卻在此時被艾文使用巫術通通取代。

而且他第一步的造艦計劃不是幾年而是幾個小時。

呼——

在生機勃勃的翠綠色光華環繞中，草木簌簌生發不絕的聲音在大型船塢中持續回蕩。

一根又一根被剝掉樹皮、質量稍次的邊材，只剩下烏沉沉芯材的“寶樹”，被重新注入了生機，不斷蠕動著與身邊的船材重新生長到了一起。

在圍觀者們嘆為觀止的目光中。

先是徹底融合為了一棵橫躺著的巨樹，然後慢慢化作一枚由二十道粗壯根須支撐而起，離地一米的巨大紡錘形木繭，總長度已經接近了一百四十米。

此時控制這棵“巨樹”的生長方向的權利，已經完全交到了艾文的手中，安琪只是作為穩定“活化靈光”的輔助。

對凡人來說幾乎無法精密加工的超凡船材，在他的手中就像是橡皮泥一樣柔軟。

第一步，龍骨塑形。

也就是標志著造艦開始的第一步：鋪龍骨。

風帆戰艦之所以必須要有龍骨，是因為使用優良的木材進行拼接制成方木，作為縱向船底構件之後，非常便於木船建造以及保證後續的結構強度。

這樣的龍骨延伸向艏艉兩端，再利用木板拼接，既是木板的端向連接部，也是船體骨架中最大的受力支撐，保證戰艦不會在風浪中散架。

但是對現代軍艦來說，已經全部采用高強度的鋼鐵結構打造，承力已經分散到了整個船體，雖然還是叫“龍骨”卻已經不再是風帆戰艦那種意義上的“龍骨”了。

在艾文對戰艦“V”形船底的設計中，除戰艦內部中內龍骨或中縱桁這些構件外，中縱線的船底板也是龍骨的一部分，叫做平板龍骨，艏艉延伸至與艏艉柱接攏。

甚至大多數的現代大型軍艦，根本就是先分段建造再通過後期焊接而成，優秀的材料保證了船體的結構強度。

就是不知道，當初能夠使用全金屬材質建造一百二十米長、排水量五千噸的“蒸汽堡壘號”，到底掏空了王國積累了多久的家底。

簌簌簌簌……

支在半空中的紡錘形“木繭”隨著艾文的指揮，從船底開始一點點變形化作整體上的“V”形，內部中內龍骨、旁內龍骨、肋板、流水孔……等等結構依次成型。

在“數據化視野”的精準控制下，就算是小數點後兩位的偏差都不可能存在。

當然。

作為一種天然生長而來的材料，“寶樹”確實了逃不開木材的通病，內部其實是由許多木質部纖維平行排列而成，這些纖維彼此之間的連接強度，遠遠趕不上一整根纖維的內部。