第118章

同樣是臨出發時的對話，琦玉西北聯盟車隊那邊的氛圍，完全不像是D計劃這邊的。

“真是讓人羨慕啊，延彥。”秋山涉難掩嫉妒地抱著臂：“竟然能當第一個跟D計劃的下坡手比賽的人。”

能被他觀察到的跑法，是極其有限。

但不管是那部車頭低得厲害、象征著經歷過大量改裝的AE86；還是看起來溫和寡言、進入賽前的最後準備階段時卻氣勢驚人淩厲的車手本人……

都無不證明著，這會是一位所有山路車手都夢寐以求的完美對手。

“知道了。”秋山延彥目不轉睛地看著前面的熊貓TRUENO，並沒扭頭去看窗外的堂弟，面無表情地說：“只要符合取勝公式的話，我一定爭取在第二輪由你來對陣他的。”

“什麽叫爭取？”對於這個模棱兩可的答案，秋山涉顯然很不滿意：“喂喂，你不是在開玩笑吧？”

——“倒計時要開始了！”

史浩突然拔高的聲音，正式拉開了讓無數觀眾期待的下坡賽的帷幕。

“嘖。”

秋山涉雖然非常不爽，但還是只能閃身讓開。

和不知情的觀眾不同，對於這場……連作為參賽車手兼隊長的秋山延彥都知道是必輸無疑的比賽，琦玉西北聯盟車隊成員的興致顯然都不太高。

兩車雖然是先發後追的起步，但後車為了安全起見、通常會慢上0.5秒踩下油門踏板。

但秋山延彥出於對前車車技的絕對信任，毫不猶豫地選擇了在同一時間彈射而出。

盡管過去24小時裏，他已經仔仔細細地研究過AE86起步時的動作了，還是被它驟然迸發的驚人氣勢震了一下。

“噢噢。”

他情不自禁地微眯了眼，發出兩聲意義不明的驚嘆。

果然，和現在展現在面前的畫面一比，86在賽前的那些試跑中已經足夠令人驚艷的表現，根本是D計劃的下坡手感到遊刃有余、分心試車的普通程度。

在最近的距離觀察前車加速時的流暢操作，聽著遠比普通的4A-G要吵鬧得多、高亢得完全不同於渦輪的自然吸氣引擎運轉聲，看著重心壓得很低的車頭，以及被很好地加固過的車身 ……

是賽用的引擎，改裝到專跑公路的D計劃下坡車上了吧。

讓秋山延彥最感興趣的，當然不是這部86，而是車手本身。

經過這樣大幅度的改裝，不難想象86在獲得極限提升的同時，極限區域的能容錯的誤差區域必定會變得更小。

要用一直大腦進行精密分析，再及時用手腳做出正確的判斷……

不但需要極高度的技術和集中力，單就人類身體能承受的極限，是根本不可能做到的。

在頂尖的拉力賽事中，比什麽都依賴著車手在瞬間能拿出的緊急判斷力，再依靠無數場惡戰積累下來的肌肉記憶、進行具體攻略。

“第一個彎位馬上要到了。”

秋山延彥喃喃自語著。

作為隊長兼數據分析者，他人前運籌帷幄的代價，是精神從昨晚開始就一直緊繃著。

望著前車行雲流水的操控路線，想到自己竟然與水準高到超出常人想象的這樣一位對手對決著，他竟然感到了從未有過的悸然。

簡直像是重溫了一遍他第一次買車、開上山路時的感動呢。

先發的AE86，當然不可能跟心神蕩漾的秋山延彥共情。

藤原拓海這時面上的神色，實在是平靜到了冷漠的地步。

他就像呼吸般輕松地做出讓人目眩神迷的精細操作，儼然完全進入了自己的領域，根本不像是正身處一場激烈的比賽中。

得到涼介先生‘自由去做’的許可後，他就沒有打算要去掩飾自己的實力。

十年前的他去英國闖蕩時，並沒有像涼介先生那樣好的頭腦，就連對機械都是一知半解，更不可能憑智謀取勝了。

他之所以在後來掌握那麽多理論知識，也只是為了將它們轉化為讓自己跑得更快的輔助。

——只要他跑得最快，將兩車間拉開的距離夠遠，那在絕對的技術差距導致的速度優勢下，對手就算動用再多的計謀也不可能追得上他。

秋山延彥能清清楚楚地看到，前車的油門踏板一直被果斷地踩到盡頭，巨大的轟鳴聲中，被劇烈壓榨的高轉速單元讓隱藏的馬力驟然得到釋放。

好像只是轉瞬之間，第一個彎位就到了。

“好了，”已經為了把控過彎的速度，而不得不提前制動的秋山延彥下意識地屏住了呼吸，死死地盯著AE86的車尾，等著象征制動的尾燈亮起：“就讓我看看群馬下坡No.1的超級王牌的實力吧——唔！”

秋山延彥瞳孔驟然緊縮。

明明已經到那個位置了，86竟然還不制動嗎？！

雖然對秋山延彥差點被驚得瞬停的心跳一無所知，藤原拓海還是充分地滿足了後車的心願。