第0306章 大牌新援

奧迪向皇家馬德裏球星贈送豪車，捷安特向伊維薩球員贈送山地車。

這兩件本來不搭嘎的新聞，一下子成為了西班牙球迷熱議的談資。

《阿斯報》嘲諷說，奧迪A8和捷安特山地車的差距，很好的顯示了皇家馬德裏這家超級豪門和伊維薩這支小破窮球隊之間的差距，‘塞爾吉奧·拉莫斯的那輛奧迪A8，就抵得上伊維薩全隊兩年從捷安特那裏拿到的代言贊助費了。’

《馬德裏號角報》則是用調侃的口吻說，“騎著自行車，是永遠不可能追上豪車的，只能夠站在路邊，看著漂亮的豪車疾馳而過。”

《塞爾電台》則是從另外一個視角解讀了這件事，‘這就是小球隊之於豪門的悲哀，他們辛辛苦苦好幾年的收入，還不如皇家馬德裏隨手所得。’

方覺摸了摸鼻子，他即不爽，又覺得很無趣。

馬德裏的媒體都是吃飽了撐的嗎？

捷安特贊助我們，奧迪贊助你們，風馬牛不相及的一件事，也能夠放在一起炒作。

方覺搖搖頭，將所有能夠搜羅到的馬德裏媒體和球迷對這件事的調侃和挖苦的文獻和視頻資料收集起來，隨手鎖進了自己的抽屜裏。

……

胖子和娜塔莎·羅伯塔女士發生了激烈的爭吵。

方覺沖了杯咖啡，在一旁看他們爭吵。

爭吵的話題是到底要不要引進克勞德·馬克萊萊。

羅伯塔女士一直負責和馬克萊萊談判，試圖勸說馬克萊萊加盟，不過，法國老將一直傾向於回歸法甲聯賽、加盟巴黎聖日耳曼，甚至一度就差和巴黎聖日耳曼簽約了，但是，羅伯塔女士一直沒有放棄，通過切爾西俱樂部老板的私人秘書格蘭諾夫斯凱亞遊說馬克萊萊。

終於，在莫德裏奇以2100萬歐元的天價轉會費加盟伊維薩之後，馬克萊萊松口了，法國老將表態願意考慮加盟伊維薩。

很顯然，莫德裏奇的這筆交易意義深遠，這讓全歐洲都看到了伊維薩這支西甲聯賽升班馬球隊的雄心，也讓馬克萊萊開始真正的重視來自伊維薩的邀請。

按理說，馬克萊萊表態願意加盟伊維薩，羅伯塔女士應該很高興，畢竟勸說馬克萊萊加盟是羅伯塔女士加盟伊維薩之後的第一份工作，如果能夠順利完成，也算是了卻了一件心事。

不過，再將馬克萊萊的簽約要求匯報俱樂部的同時，羅伯塔女士也給出了自己的建議：放棄簽約馬克萊萊。

原因無他，羅伯塔女士認為馬克萊萊的高額的薪水會打破伊維薩的薪資平衡。

而胖子則堅決要引進馬克萊萊，他不會放過任何一個擴大伊維薩的影響力的好機會，馬克萊萊雖然已經老邁，但是，依然是世界聞名的球星，而且，馬克萊萊和比利亞不同，球員可以自由轉會加盟，不像是比利亞那樣需要至少四五千萬歐元的轉會費，這麽一比較，馬克萊萊的高額薪水似乎就不再是不可接受的了。

方覺則是在思考。

他對馬克萊萊確實是非常欣賞的。

如果說皮爾洛是開辟了技術性後腰的先例的話，那馬克萊萊就是防守型後腰的典型代表，一開始馬克萊萊在法甲南特俱樂部踢的是邊後衛。因為當時的法國隊主教練說：“馬克萊萊，我不需要邊後衛，我需要一個後腰”，也就是這一句話，改變了馬克萊萊一生足球生涯，也給世界足壇發生了根本性的改革，開創了當時風靡一時的4-2-3-1踢法。

成名於西甲的維戈塞爾塔的馬克萊萊，沒有強壯如牛的體格；也沒有得心應手的盤帶技巧；更沒有一覽無疑的上帝視角。但也正是這樣沒有任何說得出優勢的球員，用自己不惜體力的奔跑，用自己的身體去和對手碰撞，鍛煉出自己優於常人的防守感覺。

在塞爾塔，馬克萊萊對於後腰這個位置，踢得越來越得心應手，雖然無法為球隊帶來至高無上的榮譽，但至少保證了球隊的成績，也用自己並不是太強壯的身體，在塞爾塔的中場，築起了一道法國城墻。而這法國城墻也被一家豪門俱樂部所發現，急於想和維埃拉爭奪世界杯主力之位的馬克萊萊，二話不說，就轉會到這豪門中的豪門——皇家馬德裏。

首次真正踏入豪門俱樂部，對於馬克萊萊來說是幸運的，但背負著前者是雷東多的壓力來說，馬克萊萊又是不幸的。伯納烏球迷都在質疑這個皮膚黝黑，毫無貴族氣質的法國小夥子，能代替他們原本那個優雅脫俗，球風飄逸的伯納烏王子嗎？在加盟皇家馬德裏的三個賽季，人們的眼光都只放在前場美如畫的中前場攻擊群，卻從來沒人欣賞過在後腰位置，辛苦奔跑的馬克萊萊。

在馬克萊萊加盟皇馬的首個賽季，人們被菲戈、勞爾、莫倫特斯一次次精彩絕倫的表演奪去眼球的時候，在這些巨星後面幫忙補漏洞的馬克萊萊卻極少的贏得球迷的贊譽，但這沒有影響馬克萊萊的狀態。在這個賽季，馬克萊萊用自己的身體和意志力，在卡西和皇馬尚不成熟的後防線前面，築起了一道法國的血肉城墻，讓所有敵人，在未到皇馬後場，先損一半體力，也最終幫助皇馬贏得聯賽冠軍。