第一千五百七十章 給的太多了

伯尼·埃克斯通建立的F1規則，是針對整個F1所有參與者的割韭菜，不管是車隊俱樂部、車手還是賽道，實際上都是伯尼的韭菜。

尤其是賽道舉辦方，那真的是吃的是草，擠的是奶，F1賽道除過花費巨資建造，建成之後的賽道贊助、電視轉播、F1周邊分成，收益都歸F1公司所有之外，另外各大賽道，每年都還要給F1繳納上貢一筆高昂的賽事承辦費用。

也就是，賽道要想舉辦F1大獎賽，不僅不能從F1拿到錢，還要給F1繳納一筆費用，而且這筆承辦費用，還以每年5%的速度在增長，這已經成為各大賽道頭上不可承受的大山……

就連銀石賽道，這種承辦過全球第一次F1大賽的賽道，都有些扛不住，這還是伯尼的老家英倫，對於自己人都這樣，其他人更不用提了，全球各大賽道跟站點，都是苦伯尼久矣。

現在陳楚突然提出，未來不需要再執行每年賽事承辦費5%增長的協議，讓原本無動於衷的全球各大F1賽道，瞬間都緊緊盯著陳楚。

沒有賽道願意退出F1，建造一個賽道，動輒幾十億美刀，不舉辦F1就真的荒廢了，但伯尼割韭菜又太狠了，眼下陳楚如果真的願意取消那坑爹的5%費用增長，那全球各大F1賽道，都鐵定支持陳楚！

伯尼有種不妙的感覺，陳楚這上來三把火，從車手到車隊俱樂部，再到F1賽道，幾乎都囊括進去，不管是名還是利，都不斷拿出。

不管是畫大餅，還是真的準備拿出來這些，都顯然是讓整個F1賽事從業者開始心動了，伯尼有些懷疑，他要是不願意接受今天決議的結果，到底有多少F1車隊、車手、賽道願意跟他另立門戶。

“不僅是每年5%的承辦費用增長的條款，新董事會還將重新協定F1公司，跟各大車隊俱樂部、F1賽道的收益分配，除過電視跟媒體轉播權、F1品牌主廣告跟贊助商之外，其余的F1車隊、賽道自主洽談的廣告贊助、周邊產品收益、品牌合作，F1公司只收取百分之三十的收益，另外百分之十收益，歸屬於國際汽聯！”

“哄”

整個決議會的現場，頓時間都一片嘩然，更不提視頻後面那些人了，幾乎是直接開始變得一片大亂。

陳楚這話什麽意思，那就是徹底解開了綁在各大F1車隊、賽道脖子上的枷鎖，除過F1公司官方的合作廣告，還有電視媒體轉播權這兩塊，依舊屬於F1公司外，其余的F1車隊、賽道舉辦方，只要有本事，拉到廣告、贊助、合作商、賣出賽車周邊產品，那就屬於自己賺到的！

陳楚直接讓F1公司跟國際汽聯從F1車隊俱樂部、賽道手中，拿走近四成的收益，算不算黑，當然黑了，相當於賽道、車隊俱樂部都在給F1公司打工，可那也要看跟誰比，相比起伯尼直接拿走近乎八成甚至九成的收益，就勉強給各大車隊、賽道分點紅、發點獎金，陳楚這幾乎是在做慈善了，沒有對比就沒有傷害！

伯尼這時候再也忍不住，嗤笑了一聲，他認為陳楚這完全是在畫大餅，看著陳楚也是在向著這場決議會的所有人說道，“我知道各位，對於整個F1的運營都有不滿，但我可以說，我建立的規則，讓整個F1正常運轉，而某些對於F1根本不了解的人，未來可能會將F1徹底帶上末路，三年後F1存不存在，恐怕都是未知數！”

伯尼·埃克斯通這是提醒各大車隊、賽道，陳楚這是在畫大餅，巧婦難為無米之炊，陳楚這相當於將大量F1公司的收益，全部轉讓給了車手、車隊俱樂部、F1賽道，但F1公司收入銳減，看起來似乎畫了大餅，但未來要麽陳楚再將這些收益全部收回去，要麽F1公司徹底破產！

無數人的目光，都驚疑的看向陳楚，伯尼雖然摳門，但能力真沒的說，確實如他所言，F1公司要是沒錢，那以後能夠維持多久都不好說。

陳楚笑了一聲，向著在場的所有人看了一眼，“我說過了，東方體育接手F1，只是不想讓這項賽事，在未來消失在體育行業之中……”

這話讓伯尼很是不滿，像是他將F1帶到溝裏一樣，不過伯尼·埃克斯通並沒有說話，他知道這時候做再多口舌之爭也沒用，還不如尋找聯合收購團的更多弱點。

“F1是全球三大頂級賽事之一，但F1的年營收僅不到四十億美金，甚至比不過英超聯賽的年營收，更不及NFL橄欖球聯盟每年一百五十億美刀的營收，這對於F1來說，是極為不正常的！”

陳楚敲了敲桌子，“有數據表明，F1的車迷跟觀眾，正在發生斷層，現在F1的主流用戶竟然超過了42歲，這說明了什麽？！”

“新生代用戶，最具消費潛力的群體，關注F1受關注的程度，甚至不如SG遊戲發布一款新遊戲。”