第一千三百七十二章 煽風點火（第2/2頁）

“特斯拉不會輸！”過了半晌，馬斯克開口說道，他知道接下來恐怕會很難，但到了這一步，他也根本無路可退，難不成再把馬丁迎回來，那把他馬斯克放在哪裏？

到了這個地步，馬斯克只能一條道走到黑了，將馬丁趕走，讓馬丁在矽谷顏面無存，可如果讓馬丁重新入主特斯拉，那沒臉混下去的就要是他馬斯克了。

“特斯拉有更好得技術儲備，更多的人才，用戶接受度也比起依多尼斯高的多，只要我們能夠占領市場，最後贏得一定是特斯拉！”

馬斯克向著查爾斯·特拉維說道，現在最重要的穩定特斯拉內部，內部絕對不能亂，否則真的是自亂陣腳，沒準真讓馬丁那貨上演一出寫入MBA教科書中的復仇記了。

查爾斯也向著馬斯克保證道，“BG投資是支持特斯拉跟馬斯克你的，未來我們是站在一條穿上的，絕對不能讓依多尼斯跨過敦刻爾克港口！”

查爾斯這是用當初著名的敦刻爾克大撤退，拿來比較特斯拉跟依多尼斯的這場競爭，當初德國沒能阻擋敦刻爾克大撤退，以至於最後讓英倫這根攪屎棍給掘了老巢。

而放在依多尼斯跟特斯拉這場較量，如果依多尼斯能跨過敦刻爾克港口，進入英倫腹地，那特斯拉就完犢子了。

查爾斯·特拉維也是沒辦法，但凡有一點希望，他也不想一條道走到黑啊，如果特斯拉敗了，那前期BG投資的上億美金，都要打了水漂了。

至於轉頭投資依多尼斯，查爾斯跟BG投資倒是願意，可紅杉投資、KBCP還有高盛、摩根等一眾北美地頭蛇投資機構，恐怕是不願意啊！

這樣一來，BG投資只能跟特斯拉綁在一起，祈禱特斯拉能夠撐住依多尼斯的攻擊，然後上市套現離場，讓BG投資回血一波。

準備離開的時候，查爾斯向著馬斯克提醒了一句，“特斯拉這邊要防備一下，馬丁可能會從特斯拉挖人過去！”

對於查爾斯的提醒，馬斯克面無表情的點了點頭，不過心底卻是明白，這一次恐怕要被馬丁·艾伯哈德挖走不少人了。

馬丁離開之後，馬斯克對於特斯拉的人員進行了大調整，畢竟一朝天子一朝臣，馬斯克要對特斯拉管理，就要任命他的人管理，這原本沒什麽，畢竟哪家公司經歷變動都是如此。

但馬丁·艾伯哈德振臂一呼，恐怕不少在特斯拉被馬斯克邊緣化的人，都要改換門庭了，最讓特斯拉頭疼的，還是技術人員的離去，特斯拉也缺技術人員，真被馬丁把人挖走，特斯拉說不定也要傷筋動骨了。

特斯拉的變故，原本關注的人並不多，馬丁·艾伯哈德跟特斯拉雖然是華爾街的新貴，可那是在行業之中，在北美媒體跟公眾眼中，並沒有太多影響。

特斯拉還不是那個市值超過兩千億美刀的特斯拉，一舉一動都備受矚目，現在的特斯拉，總裁不論是換成馬丁·艾伯哈德還是馬斯克，都沒人太過在乎。

不過當依多尼斯智能電動汽車產業，宣布在加州建立全球第三個也研發中心之後，汽車行業僅僅只是看了一眼，帶著些許好奇，特斯拉總部在加州，依多尼斯也將總部放在加洲，不知道這些新興汽車品牌，怎麽都選擇那旮沓。

不過隨後當依多尼斯智能電動汽車品牌，宣布新任總裁時，頓時讓整個北美汽車行業，都投來了關注的目光。

實在是不得不關注，馬丁·艾伯哈德成為依多尼斯全球品牌總裁，掌管依多尼斯智能電動汽車大權。

“讓更多愛車者都能開上超跑”，這是依多尼斯電動汽車成立的口號，沒有什麽要研發最好的電動汽車之類得假大空口號，不過碧格是更高了幾分。

而讓外界關注的，則是馬丁·艾伯哈德的身份，他是特斯拉汽車的創始人，如今搖身一變，成為依多尼斯汽車的聯合創始人，再想一下他被趕出特斯拉的經歷，各路媒體跟記者，瞬間都嗅到了大瓜的味道。

馬丁·艾伯哈德返回加州的時候，剛一下飛機，就有無數記者蜂擁而來，這是馬丁·艾伯哈德在特斯拉時，都沒能得到的待遇。

“馬丁總裁，你如何評價你在特斯拉的職業生涯？”

“能談一下離開特斯拉的經歷嗎？”

“你怎麽評價特斯拉新總裁馬斯克？”

外面的記者，是生怕特斯拉跟依多尼斯打不起來，是拼命的煽風點火，一個個問題拐彎抹角的刺激著馬丁。