第一千三百六十一章 肥水不流外人田

保羅·斯通不自覺的吞了一下口水，一眾的赫茲公司高管，基本上也都同樣如此。

汽車之家這邊為他們描述的未來汽聯卡的前景，即便未來只能達到十分之一的規模，也已經足夠驚人，他們也能夠想到，未來可能產生多大的利益！

一張汽聯卡，覆蓋了一個人日常出行、生活、旅遊等方方面面，只要用戶規模發展起來，絕對能夠達到一個驚人的地步，產生利益也不過是時間問題。

甚至於保羅·斯通自己就能夠想到利益這張汽聯卡，而產生更多收益的方法，至於那些銀行、保險公司、商超、酒店之類的，願不願意為汽聯卡的用戶提供部分優惠，保羅·斯通感覺這根本不是問題。

就像割韭菜一樣，只要韭菜地裏長出韭菜，前期給韭菜地裏放點水，也是為了以後更好的割韭菜。

對於汽聯卡來說也是一樣，那些汽聯卡背後的商家，肯定也願意為了汽聯卡的用戶，提供部分優惠跟特價，只要有了用戶，未來都能夠成倍的收回來！

保羅·斯通跟一眾赫茲公司的高管對視一眼，當聽到汽聯卡的概念之時，他們就知道不得不重新審視汽車之家的這筆投資了。

正如陳楚所說，汽車之家的要價似乎很貴，可同樣的，一旦汽聯卡的項目運作起來，汽車之家就會脫胎換骨。

手中掌握汽聯卡這樣一個巨大的平台，擁有千萬級別的用戶，再加上那些商家，就算汽車之家得主業不怎麽樣，可只要靠著汽聯卡，每年收取龐大的會員續簽費跟資金管理費，都足夠汽車之家比起一般的公司，都要過得好的多了！

正當保羅·斯通還在那邊想的時候，陳楚開口說道，“汽車之家正在籌建一個覆蓋國內市場得二手汽車交易平台，這個平台建成之後，對於赫茲公司來說，我想也是最有幫助的，這個新的平台，願意轉讓給赫茲公司10%的股權！”

赫茲汽車租賃公司那邊，每年都會添置大量的新車，因為要供應給酒店、高端活動，還有不少名人出行提供車輛，所以每年都需要采購大量的新車。

自然也需要出售大量的舊車，赫茲一直都是北美最大得二手車出售方之一。

而在國內這邊，只要等到汽車之家的二手汽車平台建成，赫茲公司每年的車輛，只需要通過這個二手汽車平台出售就可以，免去了赫茲公司的麻煩。

至於轉讓給赫茲這個二手車平台10%的股權，也算不上賠本，起碼每年能夠從赫茲那邊，得到數萬部的二手車，整個二手車平台就建了起來。

保羅·斯通聽到這個，是頗有些心動的，汽車之家的價值已經開始提升，再加上這個二手車平台10%的股權，赫茲這邊似乎也不算虧。

不過這邊還沒有結束，陳楚看著赫茲繼續說道，“另外其他業務方面，楚科技術也會協調其他部門配合赫茲公司。”

“燕京呼叫中心可以承接赫茲公司全亞洲的客服、預定跟售後業務，人人科技能夠為赫茲公司提供線上平台的技術服務！”陳楚向著保羅·斯通說道。

赫茲公司每年要接超過四千萬次的租車預定電話，而且要完成超過三千萬次的租車預定，這對於赫茲公司來說，也是一個不小得問題。

而現在只要跟燕京呼叫中心合作，則直接替赫茲公司解決了這個麻煩，只要將這一塊業務交給燕京呼叫中心，就不需要赫茲這邊再麻煩，能夠讓赫茲公司在國內輕裝上陣。

當然也可以說是肥水不流外人田，畢竟這可是一筆肥單，赫茲公司進入國內每年至少百萬次以上得電話跟客服，這筆訂單可以直接便宜了燕京呼叫中心！

汽車租賃業務跟汽車之家合作，客服跟預定業務擇由燕京呼叫中心，線上網站技術問題，則由人人科技負責，楚科技術這是為赫茲操碎了心，一滴油水都不放過，全都給榨到碗裏來才行。

而保羅·斯通則想的不是這些，哪怕明知道陳楚這個提議，實際上還是為了楚科技術，但對於赫茲來說，這個提議卻真的對赫茲有利。

一旦得到楚科技術得這些服務，赫茲進入國內，就不需要投入那麽大的成本，能夠降低成本，迅速開展業務，對於赫茲公司來說，相比起這些，其他的都是旁枝末節而已。

保羅·斯通跟左右的人，低聲細語了幾句，又有幾人借口離去，陳楚知道是跟赫茲公司總部在匯報。

“陳董、李總裁，我個人對於這一次的合作，是願意支持的，雖然感覺汽車之家的投資價值有些偏高，但我相信對於兩邊都是最有利的！”保羅·斯通向著陳楚兩人表達著態度。

聽到這話，李醒也松了一口氣，雖然還要等赫茲總部那邊回應，但對於這一次的投資，實際上已經基本上是確定下來。