第一千三百四十九章 薅羊毛

聽到陳楚的話，頓時間弗雷德茲臉上的表情就精彩異常，那邊馬丁正在跟馬斯克攪得勢同水火，還很有可能被趕出一手建立的特斯拉。

這邊新成立的依多尼斯電動汽車品牌，就開始挖人，弗雷德茲感覺有很大可能挖過來馬丁·艾伯哈德，不過這樣一來幾乎就是明擺著跟特斯拉打擂台了。

弗雷德茲不知道，馬斯克那邊要是知道這件事之後，到底會是什麽表情，但肯定會特別精彩，只要想一下被趕出特斯拉的創始人，轉過頭來就跟特斯拉打擂台。

這畫面感太強烈了，弗雷德茲感覺還是陳楚這邊會玩，論最了解特斯拉的肯定莫過於馬丁了，一旦被趕出特斯拉，馬丁·艾伯哈德會如何對待馬斯克，幾乎能夠想象的到，弗雷德茲感覺未來電動汽車行業，恐怕有好戲看了，說不定會出現跟法拉利與蘭博基尼，或者奔馳跟寶馬之外的又一隊行業死敵！

“我想馬丁·艾伯哈德不會拒絕陳你的邀請，這也將會是他最好的機會之一！”

弗雷德茲都可以想到，只要馬丁被趕出特斯拉，這時候依多尼斯伸出橄欖枝，馬丁只要但凡還有點其他心思，都不會拒絕這樣的邀請，不蒸饅頭爭口氣，泥菩薩還有三分火呢，更不提被趕出一手建立的公司，如果不還回去，矽谷出身的馬丁·艾伯哈德以後還怎麽有老臉回矽谷去？

“在談什麽？”這時候過來的李醒，見到相談甚歡，還有臉上都帶著些許古怪神情的陳楚跟弗雷德茲，不由的問道。

“沒什麽”，弗雷德茲說道，“依多尼斯F1車隊即將成立，另外陳準備建立一個新的依多尼斯汽車部門，專門研發電動汽車相關的技術跟設計！”

聽到這裏李醒眼前一亮，不由地說道，“依多尼斯要進行電動汽車研發？”

跟弗雷德茲對電動汽車有些嫌棄不同，李醒可不挑食，汽車之家正謀劃著進入汽車生產制造領域，相比起動輒幾十億美刀的燃油車研發市場，電動汽車反而是一個可能發展的新興汽車產業。

提起這個，李醒又提起汽車之家進入汽車生產制造的事情，“汽車之家這邊，願意加入到依多尼斯得汽車設計跟生產業務中去，願意提供更多的資金！”

弗雷德茲頗為的心動，汽車之家對於依多尼斯得重要性不言而喻，依多尼斯超過七成的銷量，都是由汽車之家貢獻的。

有汽車之家加入，依多尼斯得研發經費，對於依多尼斯來說，無疑更加有利。

不過還沒等弗雷德茲，一旁的陳楚便直接開口，“汽車之家要進入汽車研發制造行業，不用集於一身，以後也有機會！”

李醒的目光，立刻向著陳楚看去，這幾年時間，已經證明了陳楚的眼光如何。

“汽車之家先儲備技術跟研發實力為主，未來如果真的要進入汽車行業的話，可以收購一些其他汽車品牌，阿斯頓馬丁、路虎、捷豹、沃爾沃等汽車品牌，以後說不定都能直接收購到！”陳楚向著李醒跟弗雷德茲說道。

汽車之家如果要進入汽車行業，如果從頭開始做起，那實在是太難了，而且耗費的資金太多了，半路出家的汽車之家，跟那些老牌車商競爭，還不知道要被坑多少次。

這時候最容易的一條路，自然是收購，借助已經那些已經成熟的汽車品牌跟技術，直接進入汽車產業，雖然也要被坑，但卻是最少由彎路的一條道了。

“福特會出售這些品牌？”聽到陳楚的話，弗雷德茲都有些吞口水的問道，阿斯頓馬丁、路虎、沃爾沃等汽車品牌，可都是汽車行業最出名的品牌之一，哪怕這幾年日子過得不太好，但知名度可一點也不低，阿斯頓馬丁超級跑車的影響力比起依多尼斯還要響亮的多，路虎也算是豪華車品牌的代表之一。

陳楚不置可否的笑了一聲，“誰又能說的準，這幾年汽車行業可不太平靜，即便是百年老店也有翻車的可能！”

這話陳楚也是對著李醒在說，汽車行業可不是那麽好混的，這幾年汽車之家只是有點缺錢，可發展卻基本上一帆風順，而一旦進入汽車產業，要面對的可不僅是資金問題了，技術還是市場等方面，才是最讓人頭疼的。

就像汽車行業的老大哥福特，已經堪稱是百年老店了，不過日子也是過得相當不好，去年就巨虧127億美金，今年上半年還沒過完就又虧了58億美金，福特管理層情緒如何還不得知，但投資人都有些上頭，都快要體驗帝國大廈樓頂的風大小了。

雖然知道福特虧的一塌糊塗，但弗雷德茲對於福特會不會斷臂求生還是有些不太敢肯定，福特旗下得八大品牌，在汽車行業可都是聲名赫赫。