第1364章 蠢驢摩托（第2/2頁）

更令所有顧客感動的是，這個保險居然是免費的，不過因為最近各種成本增加的緣故，所有的特斯拉稍微提價50美元，那也是非常合理的事情。

對此，顧客們紛紛表示非常合理，畢竟新推出的超輕型特斯拉，價格比輕型特斯拉還要便宜了100美元左右，所以對於新顧客而言，特斯拉不但沒有漲價，反而是疊價了的。

其結果就是，特斯拉在米國又迎來了新一輪的銷售高潮，畢竟這回法律一定下來，超輕型特斯拉就可以毫無阻礙地在城市種使用了，這讓所有用戶徹底放下心來，超輕型特斯拉立刻成為了他們的寵兒。

保守估計，整個98年，特斯拉在米國的銷量再賣個260萬以上是不成問題的！

和特斯拉飽受顧客的歡迎不同，很多摩托車用戶忽然發現，自己在城市裏面騎著摩托車，居然被警察給攔了下來，然後狠狠的開了一張罰單。

當這些摩托車用戶憤怒的表示，自己沒有行駛在禁止騎行的主幹道上，並沒有違法的時候。這些交警們傲慢地掏出了最新創立的法案。

指著法案上面的文字表示“最新的法案，是禁止最高速度40公裏以上的兩輪或三輪車輛出現在所有的城市道路上面，而不是城市主幹道路上面，所以他們的摩托車只要出現在城市範圍內，就是違反，要交罰款的。”

然後摩托車協會直接就暈過去了，他們完全沒有發現，比亞迪準備的法案上面，還有這麽一個該死的陷阱。

雖說似乎只要將最高速度限制在40公裏就行了，但問題是，如果摩托車的速度限制在了40公裏以下的話，那用戶幹嘛還要買摩托車，直接去買特斯拉不香嗎？

畢竟特斯拉的重量輕了一倍，價格便宜了好幾倍，還不吃油，誰會去買一個最高速度不超過40公裏每小時的摩托車呀，這種摩托車和蠢驢有什麽區別？