第688章 大明的特種兵

當菲利普在印度躊躇滿志，準備再次鼓動聯軍繼續向東的時候。以大明為首的東亞諸國，此時卻都在積極的總結，舔舐傷口，準備在海軍裝備得到更新後，卷土重來。

“皇上，從廣州延伸到廣西布政司思明府的鐵路已經全線貫通。現在，只有安南中部的那一截。因為鄭家和阮福家的扯皮，始終未能連同。”

“哼，以前朕覺得安南有兩個權臣互相牽扯對我大明的南疆安全有好處，所以才容忍了這兩個家夥的存在。現在他們居然敢對朕的中南鐵路扯後腿，那就全都不要當權臣了。陳子壯，你親自給鄭家和阮福家的家主致信，讓他們到北京來常住。另外，告訴黎維新，朕把鄭家和阮福家遷到北京，讓他做一個有實權的安南國王，是讓他好好給朕辦事的，若是中南鐵路工程進度因為安南的關系再有拖延，朕就把黎家全給屠了！”

“臣領旨。”

呼，長出了一口氣，朱由棟的心情稍微好了一點。

大明在印度大敗，作為東亞宗主，這威望什麽的肯定受到了影響。那些大明自己分封出去的宗室藩屬還好。對於如安南這樣的國家，那就一定得適當的敲打，不然這群猴子很容易生出不該有的心思。

當然，宗主國辦事，講究煌煌氣度。就算要處置藩屬國，總得找個理由。沒想到瞌睡來了就有枕頭，在大明耗費巨資修築的中南鐵路上，鄭家和阮福家居然因為自身的割據對峙不願意看到鐵路連通。

那就正好拿你們兩家開刀好了：各個藩屬國都看清楚了，大明雖然在印度暫時失敗了，但宗主就是宗主！

自22年前大明研發蒸汽機成功後，朱由棟就催促著方山的科學家們盡快的壓制蒸汽機車。天啟元年，京津鐵路通車，此後二十年，大明的鐵路裏程開始飛快增加。到了現在的天啟二十二年，大明的鐵路裏程已經達到了18000公裏。

在這些鐵路中，最重要的就是京廣線：這條鐵路始於北京，經過開封、武昌等大城市，在貫穿整個華夏中部後，最後止於廣州。這條鐵路，除了在武昌的長江江面需要使用火車渡輪外，其他地方基本都是暢通無阻。全線長2400公裏，設計時速60公裏。將廣州到北京，以前走陸路需要兩個多月，海路也需要大半個月的時間，縮短到了三天以內。

天啟十六年，在奧朗則布尚未上位的時候，巡視全國的朱由棟已經認識到：將來大明要遠征印度，光靠一條海運還是有些局限。所以他啟動了中南鐵路的修築計劃。

中南鐵路的工程分為三段，第一段，從廣州到廣西思明府。第二段，貫穿整個安南。第三段，在安南中部向西，橫貫整個中南半島，直達緬甸的仰光。

這樣一條鐵路，可以極大的提高大明對中南半島的掌控力度。中南半島內地豐富的資源也會很快的為大明所用。所以，曹三喜和李國俊都是大力支持。

到了現在的天啟二十二年，六年過去了，在大明投入資金五千余萬元，動員民工超過10萬人的努力下。第一段和第三段都差不多竣工。就是第二段因為鄭家和阮福家的不配合導致遲遲不能完工。這就由不得朱由棟不生氣了。

確定對鄭家和阮福家下狠手後，朱由棟看向了熊廷弼：“熊先生，現在中南半島的防務怎麽安排的？”

“皇上，樞密院經過探討後認為，西賊經此大戰，短期內應該不會大舉向我進犯。但為以防萬一，樞密院準備在緬甸放五個師，在暹羅放三個師，在安南放兩個師。如此，十五萬兵力，可保中南半島無虞。”

“這十個師的布置朕沒有意見，但是朕加一條，新加坡要塞，讓海軍陸戰一師常駐那裏。”

“皇上認為西賊會進犯新加坡？”

“若是朕與對方的菲利普易位而處，估計在拿下印度後想著的是怎麽消化、穩定。三五年內，是不會有再次大興刀兵的想法的。但，怕就怕對方發瘋啊。”

“……是，臣明白了，稍後就給海軍陸戰隊的張宏中將下令。”

“好。熊先生，現在新加坡要塞的重新加固工程進行得如何？”

“皇上恕罪，因為以前印度在手，所以新加坡成為戰場幾乎不可能。因此自我朝二十多年前拿下新加坡後，除了當時修了一座要塞和幾座炮塔外，最近這些年，一直沒有對其加強。現在嘛……雖然經過四個多月的緊張施工，防禦體系已經重新搭建完畢。但最要緊的305mm要塞炮炮塔至今尚未完工，海軍也因此無法將大炮運輸到新加坡。”

“抓緊時間，所謂有備無患。寧可我們耗費大量人力物力裝備了用不上，也決不允許敵人來了我們沒得用。”

“是，臣會派出得力要員，到現場敦促工程進展。”