第六十一章 松陰城
春暖花開的時候,施聚,李秉等文武官員都來到了松花江畔。
在這個位置上,松花江從北邊滾滾東流,往東北方向有大量的沼澤濕地,西南方向就是長白山余脈。
東南不遠處就是興凱湖,正當要沖之地。
具體,到這一帶,又是松花江南岸一高地,忽兒海河也就是後世的牡丹江,從這裏流入松花江之中。
而兩河交匯之處,就是一處高地,兩面臨水,又居高臨下。
兩面臨水,自然是易守難攻,又能以牡丹江作為退路,松花江作為進取之途。雖然而今大明在松花江上的船隊,已經煙消雲散了。
據悉在永樂年間,大明在松花江有船廠。但是根基尚在,雖然而今原本造船之處賓州,已經不在大明邊墻之內了。
但是距離遼東也不是太遠,一旦明軍重建奴兒幹船場,那麽遼東與海西就能通過東北豐富的水系聯系在一起。
如此一來,東北發達的水系,就成為大明進軍最有力的幫手。
不是明軍小看瓦刺,弓馬騎射,明軍上下都不敢小窺瓦刺,但是論水上功夫,大明從南方調來數千水手,在加上在這裏打造的船只。瓦刺縱然有十萬大軍,也未必能奈何的了他們。
此處建城,看上去是防守,但是在戰略形態上卻是進攻。
居高臨下又能避免洪災侵害。
畢竟,東北的水系也不是太安穩的。
朱祁鎮沒有得到奏報,說黑龍江水系發大水,並非黑龍江水系不發大水,而是一來這裏人少,二來,也不歸大明直接管轄。
總要有洪災,朱祁鎮也不用賑災。
但是而今卻不一樣了。臨水建城,最擔心的就是對方水淹七軍。
不過,這裏完全不用擔心,就地勢來說,松花江南北都是漸次增高的,從東西來說,也是西高東低。
特別是東面不遠處,大量的沼澤濕地。更是天然聚水之地。建城之地,只要地勢稍稍高一點,就不可能形成水淹的局面。
這一片高地,足夠建立一做府城了。
幾個人都覺得非常滿意。
就開始修建城池。
李秉受命營造此城,施聚也在這裏安營紮寨,先打上前站。等待源源不斷朝鮮人來到這裏。
不過地勢絕佳,並不意味著就容易修建了。
這一帶最大的問題,就是這裏幾乎是一片白地,即便有些女真部落,也在雙方長期的拉鋸之中,蕩然無存了。
即便是有,這些百姓也不過是以漁獵謀生而已。
修建城池數萬人,乃至即將到達的數十萬,都不是這裏可以負擔的。
雖然糧食可以從後方運輸。
李秉已經打通了一道交通線,那就是從海西上岸之後,一路向西。忽兒海河的上遊,接下來就可以順流而下,一路到松陰了。
李秉就這個道理,與王翺聯名上書,要求修建一百四十裏的馳道。
從海西直通牡丹江碼頭,而朝鮮百姓也不用直接來這裏,而是一邊修馳道,一邊以馳道為中心,兩側屯田。
畢竟如果先開始修建松陰城,那麽消耗太大了。
不過,從後面一點點的修建起來,減少糧食消耗,等馳道修好之後,糧食物資可以通過松花江嗎,直接到這裏。
甚至馳道兩側屯田,也是有所產出,可以支援前線。
至於,馳道本身,其實早已是一種非常成熟的技術了。
這幾年朱祁鎮沒有怎麽推進,並不是馳道出了什麽問題,而是朝廷缺錢,缺馬,錢都不用說了,至於馬,於北方貿易中斷之後,不管是什麽馬的價格都飛一般的上升。
不過,這對海西影響不大,畢竟海西本身就是一個產馬地,或許數量上比不上漠北漠南產出。但是也是家家戶戶養馬。
如果不是因為海西之戰場,朱祁鎮早就從海西抽調馬匹補充京營了。
有錢,有馬,有人力,有成熟技術,修建一道馳道並不困難。
不過,松陰城並非一點事情,也不做的。
李秉首先利用東北豐富的木材支援,修建出一座木城來。
所有城墻都有堅硬的大木修建好,遠遠的看過去,並不比夯土城墻差勁。再加上開挖護城河,借助豐富的水利資源,李秉在木城外面挖出寬一裏多的護城河。
他是一心一意要將松陰城修建成大明在東北牢不可破的堡壘。
只是東北也有東北的壞處,那就是漫長的冬季,停滯了一切的工程,不管是惡劣的自然環境,還是人們的保暖不足,在東北根本不用想在冬季施工這一件事情。
所以,算起來,松陰城真成為一座雄城,估計要在正統二十一年秋季了。
這就是為什麽孟瑛想要肇州城堅持三年的原因。
只是也先並不是傻子。