第1833章 H-8A（第2/2頁）

但大家都很懂規矩，“不該問的不問，不該說的不說”這個保密條例幾乎是刻在了大家的骨子裏，所以私下裏的猜測是一回事，可誰也沒有將這件事公開討論過。

王大志也是如此，他之前也好奇西飛集團為什麽采購這4台“tay”MK1110發動機，但西飛集團不說，他自然也不會問，但現在不同了，西飛集團的總經理居然要帶著自己親自去揭開這個謎底，王大志頓時就心癢難耐，再也忍不住了。

王大志一臉的激動和期待，而王小東的表情則有些惡劣：“你猜猜？”

看著王小東那幾乎寫上了“沒錯，我們就是用那4台發動機對我們的H-8進行了動力升級”的臉，王大志越發的激動了：“你們真的給H-8換裝了4台110KN級別的發動機？！”

4台110KN級別的發動機是什麽概念？

早期型號的伊爾-76運輸機的最大起飛重量為200噸，也就是4台110KN級別的發動機，而H-8轟炸機的最大起飛重量才140噸，使用4台85KN推力的發動機已經完全可以用“動力充沛”來形容了，現在使用4台110KN的發動機，那已經不是動力充沛了，簡直就是浪費！