第0723章 迎著風成長（第2/2頁）

銷量的增長情況，是越到後期越難，尤其是在歐洲這種已經高度成熟和發達的汽車市場，市場情況基本上都已經飽和了，屬於AMC想要吃一口，就必須從其他廠家嘴裏搶一口的程度，雖然放眼整個歐洲，這個銷售情況並不是多麽了不起，但如果當真能夠實現年銷售超過10萬輛，AMC就算是徹底在歐洲站穩腳跟了。

陳耕對這個結果也很滿意，不過他關注的重點已經不再是單純的銷量增長了，而是另外的層面：“有歐洲國家的政府來接觸你了沒有？”

“當然有，我正要和你說這個，”傑克·韋爾奇點頭：“目前荷蘭政府、比利時政府、希臘政府以及意大利政府都派出了人員和我們接洽，希望我們能夠將現在在歐洲銷售的這幾款車實現歐洲本土化生產、為歐洲提供就業崗位。”

實現歐洲的本土化生產本就是此前的既定策略，也有助於降低成本，陳耕點點頭：“誰給出的條件最好？”

“目前來說是荷蘭政府，”傑克·韋爾奇說道：“他們承諾在土地、人員培訓、水電和稅收方面都給予優惠，另外比利時的情況也差不多嗎，至於意大利……”

傑克·韋爾奇撇了撇嘴：“我不認為意大利是個好的選擇。”

“當然不可能去意大利，”陳耕笑了起來：“至於具體是哪個國家，他們的政府給出了什麽樣的優惠條件固然很重要，但如果是那些國民又攬又饞、還有聖母病的國家，他們給出的條件再好我們也不去。”

事實上意大利、法國和德國這歐洲汽車工業三強都不是AMC的選擇，意大利有意大利國寶級的菲亞特集團，法國有雷諾集團和PSA集團，德國更是有BMW、戴姆勒和狼堡這三巨頭，一個外來戶一頭紮進這三個汽車工業強國？那是當歐洲沒有地方保護主義、嫌自己死的不夠快嗎？

“當然。”傑克·韋爾奇立刻點頭。

……

與此前第一次和陳耕見面的時候相比，此刻坐在發言台後面的勒克萊爾·霍納紅光滿面，一臉的意氣風發。

他當然得意啊，在菲亞特車隊的時候，自己處處被集團總部掣肘，想做點什麽都做不成，可來到AMC車隊之後，Boss對自己的支持可謂是不遺余力，要錢給錢，要人給人，給自己的給本人待遇更是沒的說，傑克·韋爾奇自己都覺得，面對這樣的老板，自己不拼盡全力拿到一個盡可能好點的、盡量靠前的成績，自己心裏都過意不去。

坐在一旁的羅姆，心中也是激動的厲害！

在菲亞特車隊的時候，自己不過是個大佬後面的小弟，別人吃肉的時候自己只能喝湯，車隊的所有資源都是先緊著前面那兩位老大使用，最後才能輪到自己，可到了AMC車隊之後，自己不但成了車隊的頭牌，薪水更是比之前增加了50%，至於獎金……

想到獎金，羅姆心裏都在發燙：如果自己明年賽季結束後能夠拿到個人車手總排名第五，直接10萬美元的獎金，此外一次分站賽冠軍3萬美元，亞軍和季軍分別是兩萬美元、一萬美元，哪怕是第四，也有5000美元的獎金可以拿，羅姆覺得，就憑fairy R WRC賽車的實力，自己明年有機會沖擊一下車手年度總排名前五！

如果自己能夠沖進車手年度總排名前五，再拿到一個分站賽冠軍、幾個分站賽亞軍和季軍，自己明年的總收入能有多少呢？

就在羅姆微微有些走神的時候，也不知道是誰，忽然喊了一嗓子：“費爾南德斯先生和傑克·韋爾奇先生來了！”

記者們頓時陷入了一陣騷亂。

吃瓜群眾們都覺得AMC能夠在不到四個月的時間內完成一輛WRC賽車的研發和制造，這非常了不起，可真正懂行的人才知道，這其中最關鍵的兩個人，就是AMC的老板費爾南德斯·陳以及AMC的首席執行官傑克·韋爾奇。

……