第四十一章 蕭條的股市

經濟危機普通人來說是災難，對資本大鱷來說卻是機遇。現在弗朗茨就是大鱷中的一員，在資本市場上收割。

作為皇帝，他還是注意吃相的，沒有給人送花生米，更沒有請人坐土飛機。

錢是賺不完的，沒有必要為了利益搞的聲名狼藉。吞並企業肯定會遭到敵視，如果只是投資入股情況又不一樣了。

現在大家都缺錢，怎麽可能拒絕投資呢？投資公司的理念，已經被弗朗茨提前搞出來了。

人的精力是有限的，那怕是擁有成熟的管理團隊，也不可能無限度的擴張。

這種情況下，放棄非核心產業也就勢在必行了。反正都是為了賺錢，只要做好監管工作，可以保障利益就行了，沒有必要控股。

看著手中厚厚的收購案，弗朗茨感慨萬千。這裏面隨便一頁紙，都是普通人奮鬥一輩子也無法實現的目標，現在卻無法提起他的興趣。

……

聽了負責人的匯報，弗朗茨平靜的說：“紡織業就不要再投資了，英國人在這個領域的優勢太大，至少二十年內無法動搖他們的地位，沒有必要惡性競爭下去。

後面將重心放在冶金、造船、礦產、機械制造等領域，增加我們在經濟上的影響力。

運河公司的股票馬上就要發行了，派人秘密進行收購，無論是國內的還是國外的。只有股票價格漲幅不到一倍，就可以掃貨。”

皇室企業賺錢只是一方面，還必須要增加對國內經濟的影響力，這是未雨綢繆。

甚至弗朗茨還下意識的拉攏了部分貴族組成了財團，並且還不只是一個財團。

當然，明面上這幾家財團和大家都沒有關系，這是普通的商業財團，相互之間還有競爭存在。

玩兒馬甲，大家都很專業。出風頭的辦法很多，沒有必要在這方面冒頭。

榮格是哈布斯堡家族的家臣，替皇室服務的時間還可以往上追溯七代，個人能力很強，忠誠度也令弗朗茨放心，成為了皇室產業的主要負責人之一。

榮格提醒道：“陛下，投資運河公司的風險很大，現在入場太早了，不如等幾年時間更加穩妥。”

資本到了一定程度，先機的重要性就逐步下降了。即便是入場晚了一步，也可以靠雄厚的資金實力砸出一條路來。

蘇伊士運河投資巨大，能不能順利完工都是一個問題，這裏面還涉及到了政治上帶來的不確定因素。

原本埃及政府也有百分之十五的股權，因為奧地利的加入，直接將股權變成了分紅權。名義上還是法奧埃三國共同掌管運河，實際上埃及人已經出局了。

要知道英國人是反對開挖蘇伊士運河的，誰能夠保證有約翰牛搗亂的情況下，埃及政府不會因為利益，從中搞破壞呢？

沒有地頭蛇的配合，運河施工上哪兒去找那麽多免費勞工？就算是去非洲大陸抓奴隸，那也是需要成本的。

顯然，和大多數人一樣，榮格也不知道法奧兩國政府開挖蘇伊士運河的決心，不然就不會有這種擔心了。

只要法奧兩國態度堅決，埃及政府是不敢亂來的。要是大家翻了臉，英國人可保不住他們。

約翰牛可不是什麽好盟友，為盟友兩肋插刀是不可能的，插盟友兩刀可能性倒是非常大。

弗朗茨解釋道：“項目問題不要擔心，蘇伊士運河關系到了法奧兩國的未來戰略，我們是不會放棄的。

一旦運河通航，我們進入印度洋的路程將大大縮短了，同時還擺脫了對直布羅陀海峽的依賴。

贏利的問題更加不用擔心，現在海上貿易增長速度非常快，未來這條黃金水道將是世界上最賺錢的運河。”

見弗朗茨已經下定決心，榮格沒有繼續爭辯。蘇伊士運河投資看上去很大，實際上拆分開來也就那麽回事。

皇室要投資，無非也就是幾百萬神盾的事情，就算發生了意外也兜得住。更多的股份想買，也不可能買到了，畢竟有眼光的人不只有弗朗茨一個。

況且，對一些航運巨頭來說，即便是蘇伊士運河不賺錢，他們也必須要參與進去，這關系到他們未來的發展。

……

維也納股票交易中心，原本人山人海的地方，經濟危機爆發過後，就變得門庭冷落。

整整大半年時間，這裏都沒有新股上市，股票交易員也變得無精打采了起來，沒有交易又何來提成呢？

交易中心經理馬克怒罵道：“一群懶貨，全部過來給我集合！”

“於爾根，你個蠢貨沒聽到我說話麽？不要睡了！”

一邊說，一腳已經踢了出去。

“如果不想失業的話，都給我打起精神來。”

聽到了失業這個詞，迷迷糊糊的於爾根立即醒了過來。現在可是經濟危機時期，一旦失業就意味著苦日子要來了。