第354章 辦不到把公司送你！

葛靈玥差不多已經可以確認。

她跟王宇飛討論的操作系統可能是同一種軟件產品，但是兩人對難度的理解可能不太一樣。

在她的理解中，操作系統是高大上的一種底層軟件，其他軟件都要依賴於它才能運行，為了不讓軟件報錯，所以需要無數工程師對底層邏輯跟算法進行深入研究探討，一年的時間能弄出個框架就不錯了。

而在老板的理解中，操作系統跟一款普普通通的軟件沒太大不同。可能要稍微復雜些，但是只要人夠多，極短時間內做出來並不是什麽難度很大的事情。

在腦海中捋順這些邏輯之後，葛靈玥面無表情的問出了第三個問題：“那麽老板，我們先假設半年時間能做出一款全新操作系統這個假設成立。測試又需要多久？硬件生態如何解決？從哪裏找足夠多且優質的應用讓操作系統投入商業運營？”

王宇飛看著葛靈玥淡定地答道：“測試是依賴於硬件生態跟軟件生態的。硬件生態其實很簡單，因為是新出的操作系統，所以我們不能等硬件廠商來適應我們的功能，但我們可以根據現在的硬件水平，來設計操作系統的能力。”

“至於軟件生態，我的想法是前期我們有超迅虛擬機的支持，在我們的系統構建之上，可以彌補軟件的不足。但是這個時間不會太長。因為我有一個全民為我們的系統寫軟件的計劃。這涉及到我新開發的這款編程語言。它的類庫做的很全面，可以實現所見即所得的簡單編程功能。”

“所見即所得其實就是字面的意思。在我的計劃中，將這款新高級計算機語言分離出一部分，就能成為一個單獨面向對編程毫無基礎的普通人也能夠參與軟件設計的一個全新編程軟件。我們搜集盡量多的編程模板放入類庫供用戶自動匹配，在開發一個專門存放個性化的UI素材庫，讓用戶可以在軟件內部自行設計UI交互界面，一個軟件就完成了。”

“就比如用戶需要一款文字處理的辦公軟件。現在市場上主要是Word跟WPS。但在我們的系統上，用戶可以不選擇這兩款軟件，而是打開我們的編程工具，自行設計一個文字處理的模板，然後從庫中導入他所需要的功能，比如排版、編輯、撤銷、函數公式等等……”

“甚至我們能把這款編程工具做的更傻瓜些，比如預先設計好批量化的功能直接一鍵帶入，然後用戶在進行細枝末節的修改便好了。最後導入需要支持的格式，比如TXT、DOC、DOCX等等格式都能支持並能良好排序就好了。然後在給軟件配上一個格式轉化的功能，能讓其他人用Word、WPS等軟件打開就好了。”

“我相信只要我們的業務部門夠強大，只需要運營一段時間，足以打開市場。而且我們的系統主打安全性。因為是全新語言開發的系統，以及全新的底層邏輯跟算法，在安全方面我還是很有心得的。在加上這是一款專門為腦機芯片設計的系統，用戶可以自行開腦洞設計那些跟腦機芯片配合的軟件，必然還是能有吸引力的。”

“最重要的生態是可移植性，不管是系統，還有我們的編程工具都是能多平台移植的。不止是PC、手機、平板這些電子產品，比如未來的汽車系統。比如直接在你的汽車中控大屏上模擬出一部手機，不但能完美使用導航功能，還能開發出車聊功能。”

“葛總，你可以想一想，當你開著你那輛進口瑪莎拉蒂在二環線堵車的時候，旁邊一輛奔馳五系想要別你的車插隊，如果你們都安裝了我們的系統，你的車直接給對方發送一句，本車瑪莎拉蒂總裁全球限量僅二十輛那款，車漆抵你一輛車。你會不會覺得很有趣？”

葛靈玥沒回答，她的車不是全球限量款的，她也不覺得這有什麽有趣的，她正在發呆，完全的放空自己，思考人生的意義。

不過王宇飛也沒理會葛靈玥，自顧自地說道：“當然有趣不有趣無所謂，關鍵是搭配了腦機芯片，可以在行車安全方面有很多文章可做。比如說如果大家都使用了我們的系統，在5G的幫助下，在前後左右出現豪車的時候，可以自動發出提醒，豪車出現，小心駕駛。”

“在遇到行人比較多的路口，可以跟帶著腦機芯片手機的做交互，並提醒車主前方行人很多，請禮讓行人。在人高度緊張，想要刹車卻踩到油門情況下，因為一聲大喊自動鎖死油門，並開啟主動刹車功能。甚至能夠為自動駕駛技術提供更多維度的數據參考，讓未來的自動駕駛技術更安全。”

“當然，除了商業版本之外，我們還會開發更高安全性的服務器版本，甚至專用的衛星版本，以及未來針對智能家電家居版本、甚至智能玩具的版本。那麽葛總，我現在說服你了嗎？”