第0383章 寓軍於民

2005年的6月，因為孟謙的重生改變了華夏半導體行業的發展，但同時，2005年的6月在原本的歷史上就是一個非常重要的歷史節點，而這一歷史事件在這一世同樣發生，而且借著這一世半導體的發展，這一事件的推動可能會更快。

當天下午，在一個會議室裏聚集了幾十家企業的一把手，包括大風集，格力，海爾，華為等企業，同時，還有十幾名從上面來的領導，孟謙一眼就認出了一個人，遼寧號總工程師，羅少將！

2005年的4月26日，好不容易拖回來又放了3年的瓦良格號終於開始建造，至於為什麽會放3年，後世相關的報道也是非常多了，說白了就是不知道該怎麽下手，瓦良格號就是個空殼，華夏在幾乎沒什麽經驗的情況下想要造航母實在是太難了，所以光是研究並制定方向就耗費了3年。

一名領導上台開始講話，“非常高興可以看到我們華夏半導體這幾年取得了長足的進步，在半導體領域的發展中，我們華夏的民企起到了舉足輕重的作用，也讓我們看到了民企的力量。

今年年初，經過各部委的討論，為了進一步鼓勵民企的發展，大家也都知道，國家決定試點國企和民企的合作改革，嘗試開放國家戰略產業，通過整合國企與民企的力量，實現國內產業升級，推動國家戰略產業的發展。

之前的建議稿相信各位企業家也都已經看到過了，今天我們借著這個機會，邀請各位企業家齊聚一堂，對於具體的開放產業和目標產業，做一次解讀和介紹。”

而今天接下去的演講中，所有人最在意的一個話題就是軍工。

國內戰略產業其實大多還都是抓在國家的手裏，2005年真正嘗試開放的，就是軍工，這也就是著名的航母倒逼產業升級事件。

當華夏開始決定造航母後就發現了一個核心問題，我們在高尖端領域的技術差距太大了，航母競爭的背後，不光是經濟實力，更多是高端裝備制造業、尖端材料學乃至燃料工業等領域的競爭。當我們開始挑戰像航母這樣的東西時，問題馬上就開始暴露出來了。

正如軍事專家張某某所說，“我們想造航母，於是拿出4000多萬米元給造船廠，修路、建船塢、蓋工房，只是等這些基礎設施都搞完了，才發現我們沒有造航母用的鋼。”

在過去長達20年的時間裏，華夏一直秉承著市場換技術的原則，可問題是，在高尖端領域，人家不換，你拿出再大的市場人家都不換。

所以就逼著華夏自己搞，但自己搞該怎麽搞，也是經歷了長時間的討論。

當時社科院的專家就提到了一個事情，霓虹國的財團大多都涉及軍工，通過國家和民企的合作發展，一方面可以保證更充足的資金，一方面可以培養更多的人才，另一方面民企可以借此實現軍轉民，霓虹國汽車和電子行業就是依托著大量的軍轉民技術發展起來了。

這就是寓軍於民理論。

國內正巧這幾年民企開始發力，所以在曾經那一世的2005年6月，華夏開啟了民企進入軍工的時代，等到兩年後的17大，明確提出了要調整改革國防科技工業體制和武器裝備采購體制，建立和完善軍民結合，寓軍於民，走出一條華夏特色的軍民融合式發展路子，實現軍工與民用工業的供需對接和資源共享，帶動民營工業的技術進步。

而這一世，大風集團的一枝獨秀帶動著華夏整個科技民企共同發展，這就更讓國家傾向於寓軍於民的方向。

但是作為重生者是很清楚這個事情的發展並沒有想象中的那麽順利，主要是軍工的核心產業國家還是不敢放，尤其是安全威脅論，民企不忠論始終是存在的，再加上人家米國霓虹國都是從戰爭年代就開始搞寓軍於民了，早就形成了一套體系，就比如說在霓虹國，民企之間的軍工發展互相獨立又通過國家統一調度形成產業合作，但沒有任何一家民企能獨立完成整個核心閉環產業。

華夏沒有任何基礎，之前軍工都是國家一把抓的，所以真的要把這個體系打造好，或許需要慢慢磨個幾十年的時間，但對於一些民企來說，還是很樂意進入軍工領域的，賺不賺且不說，軍轉民和軍工市場反哺這兩點就挺吸引人的了，雖然實現起來也沒他們現在想象的那麽容易。

再加上能跟國家牽上線，有些民企是不想把股份讓給國家的，但有些民企其實巴不得國家入股呢。

在統一說明會之後，大家開始溝通，一些企業家和領導單獨談話，孟謙就被領導單獨喊去了小房間，羅少將也在。

領導先誇贊了一番大風集團這幾年的發展情況以及光刻機對國家半導體行業的重要貢獻，然後開始切入主題，“在航母的建設上，工程院院長提到我們有兩大核心受制於人，一是材料，二就是系統和軟件。