第五卷 天珠懸蹤 07.舊報紙的新聞

去波密的公路比我想象中的平坦，只是沿途中有幾個地方比較陡峭，路上獨特的風景讓我留連忘返。在車上，除了我意外還有兩個個人，但是他們都不是本地人。車上的兩個人是一對情侶，男的叫徐峰，女的叫楊思怡，他們也是想到墨脫旅遊的人。這輛越野車是他們在八一鎮租來的，徐峰說他和女友來過幾次墨脫，但是都沒到達。徐峰是青海人，是一個自然保護區的警察，具體職務我沒詳細詢問，因為怕他厭煩。楊思怡看起來十分柔弱，她屬於那種水做成的女人，這樣的骨架子也敢跑來西藏，真是夠膽的。楊思怡輕聲告訴我，說她是青海的一個護士，所以習慣了高原，來回奔波難不倒她。

“那你去過幾次墨脫了？”徐峰盡量找話題與我交談。

“我就去過一次，就是這次，還不知道能不能到那裏，你們去了這麽多次都不成功嗎？”我有點難以置信，難道去墨脫的路就這麽難走。

“雖然說從波密有修路了，但是那裏的路簡直不能開車進去的，所以每次都是半途而返。”徐峰遺憾道。

“那也夠背的，不是說可以從多雄拉雪山翻過去嗎？”我靠在車座上問道。

“有是有……”徐峰似乎想說什麽，不過他看了一眼楊思怡後就沒把話說下去，而楊思怡則是抱歉地一笑。

“我有恐高症，不敢爬雪山。”楊思怡內疚地說道，那樣子不憐惜都覺得是罪過，這樣的女人最是美麗。

“這樣……你們還是挺有意志的，去了幾次沒成功還想去，要是我的話肯定換地方打遊擊了。”我笑話道。

“我們想在墨脫變成旅遊勝地前去看一次，趁它沒被破壞前。”楊思怡害羞地說道，而且連正看我一眼她都會臉紅。

我從來沒有想過這個問題，被楊思怡這麽一說，心裏真的有些震動。她說的很對，墨脫可能是中國最後一塊凈土了，現在修了一條勉強能走的路，可能過不了幾年就要被旅遊開發商弄得汙煙瘴氣，墨脫幹凈的美麗也會消失在我們這代人的手上。不過，為了看這絲最後的純美風景，他們的精神可以算是鍥而不舍了。

開往波密花的時間我沒注意清算，因為路上都和楊思怡聊天去了，路上的風景都沒多去理會。到了波密已經是黃昏時候，但是此時天空中卻一片迷茫，厚重的白色堆積在天空，似乎一伸手就能觸摸到。這可是不好的現象，四周的地方白霧漸起，這是高原下雪的預兆，而且寒意也增強了不少。徐峰一路上對我和他女友不停聊天並沒有顯露出不悅的樣子，做警察的人就是不一樣，看徐峰粗眉大眼的也不會是那種斤斤計較的人，而且我也沒有別的意思，單純是為了打發路上的無聊。

波密比我想象的要繁華得多，和省城的小鎮差不多一樣，惟獨周圍的景色提醒了我這是在西藏。西藏不愧是世界屋脊，不論到了西藏的哪個地方，天空永遠是那麽近，即使到了海拔相對較低的地方，還是讓人忍不住地想用手去試著是否能摸到。雖然已經是黃昏十分，可是徐峰他們卻不打算在此留宿，這個想法正和我意，這樣就可以快一點趕上正在翻越多雄拉雪山的林月了。

到了波密以後，徐峰說要到波密縣城的墨脫貨物轉運站打聽打聽最近的路況，可惜那裏沒有人。後來，我們展轉來到波密公路局問現在是否還通路，他們首先問我們開的是什麽車，當看到我們的是國內推出的首款城市越野車獵豹飛騰時，他就回答是前幾天還可以進，這兩天就不知道。徐峰上來的時候曾說他們的車再上次本來是可以到墨脫的，可是油卻意外的不夠用了，於是被迫折返。徐峰再問公路局的人，說我們的車平時一箱有可以跑四百多公裏，不知道一箱油是否夠來回。他們回答說，這個就不一定了，可能不夠。不過裏面也可以買到油，只是比較貴。我們問完了才注意到在公路局門口有一張4A紙寫的公告大概意思是：大貨車進墨脫需要經過波密縣政府審批同意才可以進，一般越野車最多載5人，豐田4500最多7人，摩托車不可以載人！我們剛好三個人，進去是沒問題了，就怕大雪會突然經不住了而狂下不止。

我們準備離開去買備油桶以便儲油時，被公路局的人叫住了。經驗豐富的工作人員說，你們還是別進去啦，要是晚上雪山下雪你們就只可以到明年3月才可以走了，或者把車放在縣請向導帶你們走路出去。我們給工作人員說得心有點發毛，但既然進來了就不可以後退，最多是第二天立刻溜，我回到多雄拉雪山那邊等林月出山。不過，聽了楊思怡的話以後，我現在很想要看看全國唯一不通公裏的墨脫是怎麽樣的，要記住最後一塊凈土的模樣。