第0392章 副職攻略（第2/3頁）

在《大唐群俠傳》中，想要制作一輛車，首先要達到與技能圖紙相對應的【木工】技能。因為車被系統認定，屬於木材占據最大比例，因此【木工】技能是主導技能。然後根據圖紙的等級，例如中級圖紙，則需要中級【木工】技能。

有了中級【木工】技能，可以學會這張圖紙。但是不代表你就能制作出車了。因為制作一輛車，還需要中級【機關術】制作車軸，中級【鍛造】制作零部件。雖然在《大唐群俠傳》中，學習技能是沒有數量限制的，但是玩家的精力有限，很少有人能掌握三種以上的技能，因此合作就是不可避免的了。

學會圖紙的人，會從會【機關術】和【鍛造】的人手裏買來零件，然後自己組裝出售。或者幹脆拍賣行進貨，自己組裝，再加價出售。

在遊戲中，車是非常重要的東西。對個人來說，可能還沒有那麽太重要，但是對於幫會來說，則是必不可少。對‘建城’甚至‘建國’的大幫會來說，則是重中之重。幫會戰，國戰等，都需要車來運輸物資。沒有車，只靠人，根本就來不及。

因為圖紙稀少，甚至只有一個人有。物以稀為貴，這樣賺錢是最快的。

在《大唐群俠傳》的拍賣行中，最貴的東西永遠是稀有圖紙。

也有人會覺得，我把【木工】，【機關術】，【鍛造】都練到中級，把車的零件都做出來，不會圖紙不也能造車麽？

NONONO，想得美。不要忘了，這是遊戲。而且還是一家‘用心創造快樂’的公司開發的遊戲，怎麽可能讓你如此快樂呢？

系統規定，沒有圖紙，哪怕有的是零件，你也組不成車！

但是，李牧如今就不用受到這個限制了。

作為一個帶著完整系統穿越的人，他可以在系統商店中看到所有圖紙，理論上每一張圖紙他都可以購買，當然技能等級不夠的除外。就像他如今是中級鍛造，就沒辦法購買高級鍛造圖紙，而中級鍛造圖紙，他是全都可以購買的。只不過越稀有的圖樣，價錢越貴而已。

而且由於他現在是穿越了，不是在遊戲中。他也就不用受到遊戲的限制，必須得會制作車的圖紙才能組裝車。他完全可以只學一個機關術的軸承圖紙，換到現有的車上，就能達到目的。

但是李牧還是沒有取這個巧，因為他看了圖紙的價錢，其實也沒差多少。百八十貫的，如今他也不放在眼裏。

李牧在系統商店裏挑選了一會兒，最後選定了一張中級圖紙【包鐵板車】。這【包鐵板車】，在遊戲中算得上是中小幫會之寶了。它的造價低廉，耐久度又高。載重量對中小幫會來說也足夠用，重要的是，它對畜力的要求很寬。牛馬甚至駱駝等都可以，性價比非常高。

李牧花了一百八十貫把圖紙買了，由於他的木工等級已經到了中級，因此他可以直接學這張圖紙。但他目前卻做不出車來，因為他還不會機關術，他需要把機關術練到中級，才能制作出這包鐵板車所需要的軸承。

這個軸承的設定，引起了李牧的興趣。

遊戲在策劃的時候，各有分工。李牧主要負責的是數據平衡的部分，雖然偶爾他也出點營銷方面的餿主意，但是大部分的設定，他並沒有參與。

比如這車的軸承，他就一點也沒參與。但是他看了這軸承的設定以後，覺得當時負責設定的小組，還是用了心的。

如今常見的滾珠軸承，其歷史並沒有多少年。按照中國的歷史來說，大概在清朝後半段，才有滾珠軸承出現。而在此之前的漫長歷史中，是沒有滾珠軸承這個東西的。

那麽馬車的軸承用的是什麽呢？答案是，一種叫做輪裝置。這種裝置起源與秦漢，因為轉速的關系，最開始稱之為‘慢輪’，到了隋唐，演變成了快輪，其質地也發生了變化。

最初慢輪時代，主要是用陶瓷和木頭，在演變成快輪之後，逐漸加入了鐵件，使其更加堅固。如今市面上的馬車，正處在演變的過渡期，大部分是慢輪，少部分是用陶瓷和木頭做的‘快輪’，所以非常容易磨損。而系統中給出的軸承設定，則是一部‘中國軸承進化史’。

初級圖紙制作的車，軸承就是原始的慢輪，相對稀有的圖紙，就和市面上的一樣了，變成了陶瓷和木頭質地的快輪。而中級的馬車，則變成了加入鐵件的快輪。

李牧又看了看後面的軸承設定，高級車的軸承，輪軸內有兩個鐵環，靠裏面那個小些，和軸上的鐵塊接觸面很小，靠外面的鐵環稍大。這樣做的用意是，車子直行時與軸並不接觸，只有當車輪橫向受力（如轉彎時）時才接觸車軸，以減少不必要的摩擦，同時又保證車輪不亂晃。兩個鐵環都盡量做得窄些，以減少摩擦面積。在車軸和車輪之間，因為有鐵塊和鐵環存在，所以有很大空隙，可以注入大量油脂起潤滑作用。