第563章 天，他開加力了！

莫仁安心裏隱約有了一些猜測，李戰估計是想麻痹法國人的神經好讓他接下來順順利利的單獨駕駛陣風戰機，沒了前艙飛行員的幹擾才能放心大膽的按照自己的計劃來飛。

於是，莫仁安不得不考慮最壞的情況了。

陣風B雙座戰鬥機穩穩降落了，全世界的飛行技術是一樣的，大家都能看得出來李戰整個駕駛過程完全沒有新手的毛病，甚至一些動作細節上把握得比很多飛行員都要好。

基地指揮官滿意地說道，“中國朋友可以單獨駕駛陣風戰機進行三十分鐘的體驗飛行，他完全有這個能力了，真的很棒。”

莫仁安心裏有事笑得有些牽強，已經有些後悔支持李戰做這個事情了。這畢竟是在外面啊，開的是別人價值一億多美元的先進戰機啊！

停機位那裏莫奈向李戰反復強調了相關的注意事項，在李戰登入一架陣風M艦載戰鬥機的座艙後，莫奈還站在登機梯上繼續給李戰強調座艙使用的一些注意事項。李戰非常喜歡陣風M戰機的內置式登機梯，抽出來展開，上下機很方便，而且非常的緊湊。勒克萊爾主戰坦克方方正正體積小小的發動機艙堪稱經典，法國人把這樣的設計發揮到了極致。

內置式的使用簡單的登機梯對艦載戰鬥機來說非常的實用，地勤人員不再需要扛著登機梯跑來跑去，而且加快了飛行員登離機的時間，又不占用空間。殲-15目前沒有自帶式登機梯，飛鯊集訓的時候使用的都是外掛式登機梯，和空軍的一樣一樣的。但是從未來的實際使用以及美國海軍的使用經驗來看，發展內置式登機梯是必不可少的，而且殲-15這樣的重型戰鬥機加上內置式登機梯一點也不難，老毛子的Su-33後來就有搞出了藏在邊條裏面的內置式登機梯。

陣風M艦載戰鬥機的體型和殲-10差不多，但是掛載能力比Su-27都要強悍，大量使用先進復合材料是一個很重要的原因，不但節省的空間還起到了很好的減重作用。

確認無誤後，李戰關閉了向右側開的座艙蓋，馬上就進入了天下老子第一的狀態。文無第一武無第二，沒有強大自信心的飛行員很難取得戰鬥的勝利。從升空的那一刻起你必須要堅定地相信自己是第一，而第一一定會是唯一。

滑行至起飛線，得到允許起飛指令後，李戰開加力滑跑了。

“李少校，記住我所強調的……”莫奈匆匆來到了指揮塔台，拽過送話器後呼叫李戰。

他話還沒說完李戰就開始旱地拔蔥了。

“噢……”指揮塔台的眾人嘴巴立馬就“O”了，眉頭猛跳眼珠子瞪得大大的，這是同一位飛行員嗎？

剛剛的飛行裏莫奈基本上沒怎麽插手，李戰飛出了讓所有人都認為是高水準的駕駛技術，動作標準姿態的轉換幹脆利落，就如同老司機在城區中開著GL8一樣穩穩當當的，沒有急刹車沒有急加速，總的來說就是一個字：舒服。

可是現在呢？

就這個旱地拔蔥式的起飛，就好比在停止線前等候綠燈的超級跑車一樣，讓發動機保持著高轉速，綠燈一亮起松開刹車油門到底就彈射了出去，又像被狠狠揮杆擊中的高爾夫球那樣在瞬間離開了原來的位置。

李戰的“野心”此時就很明顯了，他的目的是奔著陣風戰機的極限去的，他怎麽可能按部就班的飛行？機不可失時不再來，以後估計沒這樣的機會了，冒著得罪法國人的風險都要狠狠的測試一把陣風戰機。

因為這款戰機未來極有可能會是假想敵的主力裝備！

前面規規矩矩地飛只不過是為了穩住法國佬讓他們順順利利允許他單獨駕駛陣風戰機罷了！

莫仁安的擔心終於成為了現實，這個時候他反而不擔心了，因為擔心沒用了啊！

“獻醜了！”

加力垂直爬升了，陣風M艦載戰鬥就像是垂直發射的火箭一樣，速度越來越快。突然的，戰機瘋狂的沿著軸線旋轉起來！眾人看到戰機像線膛炮打出去的炮彈一樣高速旋轉著射向高空！

高速滾轉著加力垂直爬升！

基地指揮官臉色都變了，這特麽的戰機會散架的啊！

滾轉的時候機頭的指向是在不斷變化的，航跡是不規則的，換言之戰機會受到除了推力之外的好幾個方向的作用力壓迫，為了讓戰機保持既定的指向飛行，飛行員必須不斷的蹬舵來修正機頭指向，戰機的航跡呈現螺旋狀。再者，戰機在滾轉的時候機翼需要不斷對抗空氣阻力，滾轉的速度越快受到的空氣阻力就越大，如果超過了機翼的設計強度，並非沒有解體的可能！

要知道此時戰機是在加力垂直爬升，相互作用力太多了！

李戰沒有持續滾轉，對陣風M艦載戰鬥機垂直爬升狀態的極限滾轉率心裏有數之後他就停止了動作，但是依然讓戰機保持垂直爬升狀態，心裏在默默計算著時間同時關注著海高數據的變化。