第555章 北庫鷹隼成氣候了（第2/3頁）

李戰無奈地搖頭，說，“參謀長應該知道原因吧？”

楊靜山微微點頭，“我應該能猜到。別人是提前晉升擔心條件不足，你是條件太足。你那麽些個一等功，兩個全軍級別的榮譽稱號，從這方面來看一年給你升一級都不過分。但是問題恰恰在這裏。”

朱煒和唐磊磊都豎起耳朵聽著，他們是真想不明白上級為什麽要對李戰區別對待。

楊靜山說，“但是從李戰的個人發展來看，過快的晉升反而是壞事。他才多大，不到三十歲，關鍵是下部隊才四年吧？軍銜四年晉升一次，你現在少校是一點問題沒有。也就是說因為你的功勛太過分，上級應該不會給你提前晉升，所以你得慢慢熬年限。”

“沒錯，雖然沒有明說，但是我知道八成是這個原因。”李戰無奈苦笑，“你們要清楚，軍銜工資級別補貼不少的，你們說說我得損失多少錢。”

都無語了，一個月多那麽點錢是最重要的嗎？當然不是！重要的是你軍銜、級別不上去的話，以後有了好崗位但是你的級別不夠，那你就只能眼睜睜的看著別人進步。

楊靜山安慰著說道，“你安心搞吧，厚積薄發，把這幾年熬過去了，以後一兩年晉級一次用不多幾年你估計能跑到我們前面去。”

“不好熬吧？”唐磊磊說，“四年一級，這麽說一哥明年才能晉中校，到2017年才能晉上校，我的天，到那個時候一哥都三十五六歲了都老了！”

楊靜山瞪眼，“說誰呢，我三十八了，上校正團，但是我不覺得我老了。”

唐磊磊嘿嘿笑著。

其實一點都不誇張。飛行員為什麽普遍級別較高，一支部隊裏動輒十幾位上校大校飛行員而且很多是沒有領導職務的，因為飛行員的起步比較高，晉升相對要快一些，三十多歲的上校正團在陸軍部隊裏算是稀罕的，但是在空軍、海軍裏常見得很，這是技術性較強的軍兵種的特點。

另一方面則更加的關鍵——飛行員的職業生命只有三十年。

哪怕你二十歲開始開飛機，撐死了飛二十五年，一些特殊情況的能飛到五十周歲，但那極少了。所以，三十多歲這個階段對其他兵種來說算是事業開始起步，但是飛行員則已經進入了黃金階段後期，身體素質和經驗經歷在完美階段末尾。過了四十歲身體素質就會走下坡路，就到了數著日子等年齡到限停飛了。

停飛基本上意味著退役，並非都可以轉地勤。

楊靜山就在走下坡路了，身體素質一年比一年差，他算是運氣好的，畢竟開始走上領導崗位了，更多的人就如同老兵一樣等著歲數到了停飛退役告別軍旅生涯。

因此唐磊磊的說話並不誇張，三十五六歲的飛行員真的開始老了，尤其是戰鬥機飛行員！戰鬥機飛行員最好的年齡就是李戰他們這一批飛行員，身體素質和經驗都在最好的狀態上。

真的能飛的時間太有限了，空軍在很多年前曾經嘗試過青年航空學校模式，從初級中學裏招收十四五歲的青少年進入預校學習，一直到下部隊服役，有些像地方專職院校的針對性培養模式。這麽做的目的是把飛行員服役的時間往前提，比普通模式培養出來的飛行員提前兩到三年入列。

但是隨著三代機的服役，這樣的模式被證明無法滿足部隊需求了，因為三代機對飛行員提出了更高的技術要求，初中生直接進入預校學習根本跟不上要求。

李戰說，“我對管理崗沒什麽興趣，其實只要能開飛機，什麽軍銜級別無所謂的，再高再低也是開一架飛機，總不可能可以同時開兩架飛機的。”

“誰說不可能。”朱煒笑道，“開無人機啊，一個人操控若幹架戰機一點問題沒有。”

李戰笑道，“那是以後的事情了。還別說，等不能飛了，我寧願去開無人機也不想上管理崗，我就不適合搞行政。”

“還真是。看看你當鷹隼大隊大隊長的時候是什麽情況，人事行政一概不管，要不是旅部給你撐著你還不知道把鷹隼大隊搞成什麽樣呢。”楊靜山笑著說，當初他也是鷹隼大隊的一員，在大隊裏沒職務但是他是團參謀長，所以以團參謀長的身份幫著李戰管理鷹隼大隊，否則李戰哪能專心致志的搞戰訓。

攤了攤手，李戰笑著說，“所以呢，我一點都不糾結，少校正營怎麽了，一點也不影響我拉杆，更不會影響我這一顆全心全意為人民服務的心，為建設強大人民海軍狠狠貢獻一把力量的決心。”

“你適合幹政工崗。”楊靜山說。

都哈哈大笑起來。

“老李！楊參謀長，朱大隊長，代表團長找李戰，小唐，你也要來。”張雪陽大步找過來，和大家打了個招呼後說。