第514章 海軍的“小步快跑”（第3/3頁）

李戰問，“在復活瓦良格以及建造過一艘中大型常規動力航母之後，你說以我們的造船廠的能力，多久能下水一艘航母？平直甲板彈射起飛的航母。”

一旦技術成熟，以現如今幾個主要船廠的建造能力，建一艘十萬噸級的核動力航母大概、可能、也許就是三四年的時間……

都是當兵當油了的老鳥了，都非常清楚軍工系統的“尿性”，平時不顯山不漏水那是因為總覺得技術方面還有不到位的地方，一旦放大招說明技術不但到位了而且肯定有溢出，發起狠來七八千噸、上萬噸的驅逐艦同時開建同時下水，而在這個時候唯一的超級強國失業率持續高攀……

“政工小能手名不虛傳啊，讓你這麽一說我熱血都沸騰了，這麽看，咱們這一代人是完全有機會在十萬噸的核動力航母上起降的。”張雪陽眼睛發亮，道。

李戰說，“你我不太清楚，畢竟你年紀大了我還年輕。”

“呵呵！”張雪陽冷笑。

他比李戰大不了幾歲。空軍飛行員正常來說是能飛到四十五歲的，張雪陽起碼還有十三年的飛行生涯。李戰的飛行生涯自然就更長了，而且以李戰的情況，他極有可能這輩子都得交代在飛行上了。

說了幾句題外話，李戰等機務維護完，順著登機梯上去坐進駕駛艙熟悉殲-15的操作界面，張雪陽在一旁給他講解。與殲-11B的差別不大，對李戰這種有上千個Su-27SK、殲-11B、殲-16戰機飛行小時的老側衛來說是很容易上手的。

“鴨翼的使用需要注意一下，不過你飛過殲十，應該也沒有問題。”張雪陽強調了一下鴨翼，殲-15最明顯的外形特征就是多了一對鴨翼，在機翼和駕駛艙之間的位置，與主翼大致在同意而水平線，位置與殲-10的有很大的差別。

李戰熟悉著熟悉的觸感，隨口問道，“蘇三三的飛控缺陷在殲十五上面得到解決了嗎？殲十五用的還是老一套縱向電傳橫向機械吧？”

他這麽問是有道理，據他所知，殲-15並沒有使用殲-11B所采用的國產三軸四余度數字式電傳操縱系統，具體原因不清楚，應該和盡快投入使用有關。李戰開Su-27SK、殲-11A最怕就是毛子那一套笨重的電子-機械混合操縱系統出問題，特殊的升力體設計下，沒有縱向電傳的輔助飛行員根本控制不了會突然大角度上仰機頭大角度俯沖向下的戰機。

如果這樣的問題出現在起降階段，尤其是著艦這個環節，造成的後果將會是災難性的。

因此，這是李戰最關心的一個問題。