第349章 薛大炮要停飛

“很奇怪嗎師兄,這個項目做了很久了,我入役那一年就參與了這個項目的航電設計,今年才準備首飛已經是晚了的。”

牛軍如是說。

李戰詫異道,“不是,剛才我問你這是什麽飛機你怎麽說不認識?”

牛軍指了指自己的眼睛,“我是技術人員的視力,哪裏比得上你飛行員的視力。那麽遠我就看到個模模糊糊的影子。”

“哦,你是說殲十六今年要首飛?”李戰有些驚喜。

牛軍說,“是的,定下來了,國慶後。”

李戰看著沒塗裝顯得十分難看的殲-16原型機摸著下巴思索著,“北庫地區很需要這種能夠長時間滯空的戰機。雙座機比單座機的優勢太大了,而且這是專業的戰鬥轟炸機,不是BS那種後天做了拉皮手術的戰鬥教練機能比擬的。”

在北庫戰訓基地也待了有一些時間了,牛軍對那裏的情況很了解,並且因為李戰的關系,她對101旅有先入為主的好感,認為全天下的好裝備都應該給101旅,尤其是鷹隼大隊。

“是的,這個項目做得很艱難。師兄你別看它和原裝的蘇三零外形差不多,其實各個子系統完全不一樣了,尤其是航電系統和使用的材料,比原裝的好太多了。所以遇到了很多困難。”牛軍神情凝重地說。

“是啊,蘇聯幾十年的技術積累,咱們要在短時間內吃透不容易。更何況要把自己的技術融合進去。”李戰感同身受。

牛軍說,“這一次把戰術情報交互終端融入殲十一B的航電系統裏也遇到了一些困難,所幸廠家的技術人員很給力,日以繼夜地找出了解決辦法完成了工作。”

李戰笑著說,“我怎麽聽說你是首功?解決問題的思路是你想出來的,師妹,我對你是刮目相看啊,你是巾幗英雄。”

“咦,你怎麽知道的?”牛軍意外問。

李戰微微一笑,“你師兄我在這裏也是有朋友的。”

牛軍若有所思地說道,“是胡文兵軍代表嗎?”

“果然冰雪聰明。”李戰說。

他舉步走向光著身子的殲-16原型機,過來個目光警惕的工人,“你好,你有事嗎?”

李戰把自己的軍官證遞過去,“同志,我想了解一下這個飛機的情況。”

工人很認真的看了證件,還給李戰,說,“不行,這個飛機還沒公開。”

“我是空軍飛行員。”李戰說。

“也不行,你要申請。”工人說。

牛軍走過來,說,“師兄走吧,我也沒權限了的。”

她原來是項目組裏的,現在不在了自然也就沒有了涉密權限。

“好,打擾了。”李戰說著,戀戀不舍的一步三回頭和牛軍回到車上返回招待所。

車上,牛軍問,“師兄,蘇聯的戰鬥機怎麽都是低著頭,雷達罩向下傾斜了一定角度。蘇兩七如此,米格兩九也如此,這種氣動布局很好?”

她是搞航電技術的,對氣動布局不太了解。

李戰說,“這個和啟動布局倒是關系不大,主要原因是蘇聯的機載雷達傻大粗,塞機頭上影響到了飛行員的視野,因此不得不讓機頭往下低垂幾度避開。這是當初設計師的無奈選擇,沒成想若幹年後去成了蘇霍伊戰機最典型的特征,好像還被評為最美戰機。”

“原來如此啊!”牛軍驚訝極了,“我還以為是什麽先進的設計,居然是這個原因?”

李戰笑道,“蘇兩七當初設計的時候做過很多妥協的,不過蘇兩七絕對是個好平台,以此為基礎設計的後續改進機型服役個半個世紀都沒有問題。”

牛軍這一代航電專家恰好站在國內電子行業大進步大爆發的潮頭上,接觸到的都是世界先進水平的電子技術,就機載雷達而言,小巧、作戰距離遠、抗幹擾能力強、多功能、多目標鎖定跟蹤,都是朝著這個方向進行卓有成效的工作的。關鍵在於分系統的研發設計要遷就總體設計,機體設計團隊拿出方案來,你就按照空間位置部署你的航電系統,一般情況下不會為了分系統去改氣動外形。

所以她費解而驚訝也就可以理解了。

李戰說,“蘇兩七的氣動外形是很偉大的設計,平心而論,當年的蘇聯設計師真的是世界頂級大師。可惜受限於及其粗糙的航電技術水平,有了不少美中不足的地方。餓了死的五代機機頭就沒怎麽下垂,說明他們……可能航電技術是從我們國家過去的吧。”

“中餓軍事技術合作一直有的呀,國際間的技術合作就更常見了,這沒有什麽好奇怪的。”牛軍說,她眨著眼睛崇拜地看著李戰,“師兄,你怎麽什麽都懂,好厲害。”

李戰說,“我是開戰鬥機的,不懂戰鬥機那還行?”