第260章 敢在拉杆大隊長頭上動土？（第2/2頁）

前後不就是差點時間，一個月兩個月三個月，上級不認為有多大關系，出於息事寧人這個考慮，是很有可能幹脆讓那兩架殲-8FR留在西丁場站的。

當時101團接收二師的SU-27機隊的時候不就是這樣嗎？

“我馬上給師長打電話。”薛向東說。

李戰卻是說道，“肯定是要向上匯報的，可是最關鍵的是現在飛機和人都在西丁場站，在他們的地盤。”

“什麽意思？你現在過去時間上也來不及了。”薛向東皺眉。

李戰說，“就算不能飛回來也要把飛機掌握在我們的手裏。團長，我請求進行緊急出動訓練，備降西丁場站！”

咦，好辦法啊！

還有什麽方式比開戰鬥機過去更快呢？

當然要有一個合適的由頭，搞緊急出動訓練正好，途中備降西丁場站也是題中之義。西丁場站本來就是七十三師的備降場站之一。

“你去準備，我上報上級！”薛向東沒有絲毫的猶豫，立馬做出了決定。

李戰和朱煒立即去準備了。

這個事搞成這樣已經不單單是誰先得到那兩架殲-8FR的問題了，而是關乎到部隊臉面集體榮譽的大事。上級配發給七十三師的飛機讓二十八師給搶先了，這要是成為事實給傳了出去，七十三師好不容易樹立起了招牌可就蒙了灰。

“從來都是我們鷹隼大隊欺負別人，什麽時候有過別人欺負我們？那倆殲偵八我要是開不回來這個大隊長我就別當了！”

李戰發著狠對朱煒說。

朱煒道，“還是要好好說的，不好和兄弟部隊把關系搞僵。”

“老賬新賬一塊算。”李戰冷冷說道，“你當時改裝殲十一改到什麽程度了？”

“單飛，準備上單飛就接到命令去改裝殲偵八了。”朱煒說。

李戰說道，“好，你跟我開UBK，我坐後艙。再加上聶劍鋒機組，去兩架UBK就夠了。”

這四個人都能開殲-8FR，極端情況下，單人可以駕駛SU-27UBK返回，其余二人可以駕駛那兩架殲-8FR返回。

此時大雪已經在傾盆而下，雪花把整個北庫場站籠罩在白茫茫之中。需要等待起飛窗口。

李戰等四人在飛行簡報室裏用午餐，吃戰鬥飯，幾下解決問題，屎尿顛趕緊，就安靜坐著等待塔台的指令了。接到命令的楊錦山已經趕到塔台進入了值班狀態，所有的目光都在張源身上。什麽時候能起飛，張源這位首席氣象員說了算。

不考慮短時間內的返場問題，找一個起飛窗口並不難。

不過，李戰知道張源的工作態度，如果任由他自己選擇，他一定會非常謹慎，沒有八成以上的把握他是不會做出決定的。

李戰在無線電裏呼叫張源了，“塔台氣象，好運來呼叫，我這邊可以冒著大雪起飛，你只需要給我風向風速，完畢。”

鷹隼大隊正式確定了代號後，李戰的個人無線電代號也確定了下來——好運來。盡管大多數官兵認為拉杆王最合適，但李戰認為該無線電代號不僅顯得幼稚而且嚴重的不符合事實，因此選擇了“好運來”作為個人的無線電代號。

好運來也是不錯的，很吉利的代號。

鷹隼大隊以後就不再用戰機的內部序號作為無線電呼號了。

張源猶豫了一下，說，“好運來，風速風向不變，但能見度低於最低氣象要求了，完畢。”

“塔台氣象，我兩批起飛，塔台指揮，時間緊迫，請求馬上出動，完畢。”李戰再一次說道。

楊錦山和張源低聲商量了一下，請示了薛向東後，下達了出動命令。

李戰四人沖出去跳上通勤車，打開了四驅的勇士通勤車碾壓著積雪把他們送到機庫，機務已經準備妥當正在待命。

迅速完成飛行前檢查，在檢查單上面簽字的時候，場務連已經用航發除雪車對跑道進行了保障。然而當李戰滑行出去的時候，跑道上又被覆蓋上了一層薄薄的松散的雪。

這也是鍛煉部隊的好時機，就算往出溜滑也要上。

毛子所處的緯度更高所處地區氣候更加惡劣，他們不也照樣飛照樣訓練。