第0808章 多鐸的毒計

阿濟格挑開了話頭，現場的氣氛就活躍了一些，多鐸接著就開了口：“還有個事兒……就是日本國入侵朝鮮沿海的事兒，咱們可不能不管啊！

咱們大清要想持久抗明，可不能沒有朝鮮這個藩屬國！”

順治接過多鐸的話題反問道：“皇太叔，難道朝鮮國比中州還要緊嗎？”

多鐸笑了笑，道：“中州易攻難守，就是南北交兵的主戰場，咱們沒有辦法把他們擋在外面，只能把明軍放進來……就怕他們不來！來了，咱們就能想辦法讓他們陷進去！

明軍陷進中州後，南北交兵就是拼耐力了！誰能持久，誰就取勝。咱們大清占著地利形勝，又有騎兵優勢，所以能在中州打巧仗，投入的人力物力都少一些。但是終究要往裏面投入的！

而明朝投入的人力物力固然會比咱們多幾倍，但是人家的國力也是咱的幾倍……投得起啊！

所以咱們要想打贏中州之戰，就必須先穩住後方，得有錢有糧有西洋火器有民夫丁壯，這才能持之以久，拖垮南明。而咱們的後方就是關外、蒙古、朝鮮這三塊了。”

多鐸對南北雙方力量對比和中州之戰總體形勢的判斷還是很準確的！

中州之戰的勝負其實不在戰場上，而是在戰場之外，在經濟，在生產，在貿易，在南北兩國的綜合國力上。

當然，綜合國力占據優勢並不等於就能贏得中州之戰。因為明清雙方需要在中州投入的力量是不相等的。

明軍是進攻一方，而且沒有適合在中州進行戰略機動的大騎兵，所以就必須付出更多——至於速戰速決是不大可能的，因為在求戰一方機動性不足，而有意拖延一方機動性強大的情況下，要依靠高明的用兵手段迫使對方決戰，其實是很困難的。

通常情況下，只有一方面對無法持久的被動局面時，才會兵行險招，讓敵人在有利的形勢下獲得決戰的機會……比如明清之間的松錦大戰就是這種情況。

如果洪承疇有足夠的錢糧和時間，準備充分，穩紮穩打，即便不能大勝，也能逼迫清軍撤圍（錦州）退兵。

現在的明軍兵精糧足，有的是時間，有的是錢糧，而且敵人最熱愛的崇禎皇帝也給整成了高高在上的上皇……

所以多鐸這個大清國中最會打仗的勇敢王，也不敢將勝利的希望寄托在對手犯錯弄險上面，只能做好持久戰的準備。

而要進行一場抗明持久戰，大清國就必須獲得足以支撐長期戰爭的資源！

在這個時代，真正重要的戰爭資源就是四種：一是糧食，二是馬匹，三是火器，四是人力。

多鐸掰著手指頭道：“關外地盤這兩年發展的不錯，人口已經增加到了二百幾十萬，開墾出來的耕地在3000萬畝上下。這幾年為了與民休息，租稅往少了收，也能有200余萬。戰事如果大起，再翻一倍也是能承受的。所以有關外在，咱們的糧食還是夠吃的！”

現在是小冰河期沒錯，但是真正造成糧食嚴重減產的其實不是氣溫過低，而是中原和西北的長期幹旱。

而在東北的南部地區，冬季的降雪很多，夏季的雨水也還充沛。雖然冬天的最低氣溫還是太低了一些，但是夏季還是有兩三個月比較暖和，而且日照又特別充足，足夠一季的小麥、大豆茁壯成長了。

如果想要靠東北南部這塊地盤供養幾千萬人口，當然是不可能的，但是多鐸的“關外王國”只有兩三百萬人口，所以寒冷的東北平原南部就足夠充當糧倉了。

多鐸接著又道：“至於馬匹，關外北部、西部的草場，加上壩上草原和喀爾喀蒙古，也足夠供應了。

而火器和人力都還是比較缺乏的！

其中火器得通過海參崴的毛皮貿易取得……這就需要咱們牢牢控制朝鮮，要不然海參崴港口就在人家的刀口下面擺著了！

至於人力，也得讓朝鮮來供一部分！當兵打仗的人力可以指著關內、關外的九旗子弟，但的夫子就得朝鮮人提供了。咱們要用關外的糧食供關內的戰事，那就從遼河河套往北京、大同運糧，這可就是1300裏到1500裏……如果不能沿途設置糧站，並且讓民夫屯墾自養，那麽轉運糧食的損耗可就太大了。千裏轉運，十不存二啊！

而這運糧、屯田的民夫必須讓朝鮮國來出！”

多鐸現在提出的運糧方式稱為“接力運輸”，就是將1500裏的運糧距離，按照幾天一段的標準，拆分成數十段。在運輸線沿途設置數十個糧站。每個糧站都管轄數量不等的民夫、車輛、牲畜——因為運糧車隊本身就有消耗，糧食從發運點開始，在運輸過程中應該是一天比一天少的……民夫和牲口都要吃啊！

所以設置中轉站，搞一站一站的接力運輸，就能在運輸過程中不斷減少民夫和牲口——糧食少了，運糧的人畜當然要及時減少，要不然就浪費了。