第1976章 南洋沿海鐵路（第2/2頁）

整條鐵路線基本上就是圍著南洋半島的沿海地區繞一圈，這是因為上述沿海地區也是目前大唐帝國新移民聚集的地方。

大唐帝國在南洋半島地區的移民定局，暫時乃至未來很長一段時間裏，都將會集中在沿海地區或者是幾條規模比較大的河流沿岸，因為沿海沿河地區的交通比較方便，同時地形也會比較平坦，開發比較容易。

同時該鐵路也能夠連接安南省省府交州宋平城、暹羅省城曼谷、以及馬六甲州州城馬六甲、緬甸省城仰光。

除了作為核心的南洋沿海鐵路網外，還有其他幾條鐵路線也很重要。

一條就是已經在建的宋昆鐵路（廣西交州宋平城到雲南昆明），這一開始其實是為了給雲南等西南地區一個更加便捷的出海鐵路，到了現在的話，則是更加重要了。

此外還有一條正在規劃的鐵路線就是昆明到仰光的鐵路線。

這一條鐵路嘛，也是帶有一定的戰備鐵路的目的，因為該鐵路南下的時候，將會貫穿整個緬甸省，可以讓帝國駐防在雲貴地區的部隊迅速進入緬甸。

同時，圍繞著這條鐵路幹線，還會在西邊建設若幹的小規模支線鐵路，最後一直延伸到孟加拉州。

這些支線鐵路將會讓大唐帝國能夠更好的完成戰略封鎖任務。

如今緬甸省在大唐帝國的本土裏，就是用來充當封鎖隔離帶的。

哪怕是西邊已經有了一個孟加拉州，哪怕是搞出來了一個寬度達到數百公裏的無人區，但是大唐人還是天天擔心著印度那邊的土著闖過來。

所以大唐一直都是在緬甸省和孟加拉州地區部署重兵，為的就是封鎖該地區，避免土著大規模流竄進入帝國本土範圍。