★燒到和炸到他們投降為止

公修公得，婆修婆得，不修不得。一場自己挑起的戰爭，差不多把日本的國際人緣都給耗盡了。好不容易，作為中立國的瑞典答應替日本向美國說說情，可是日本又嫌瑞典不夠档次，把人家的好意給繞過了。最終，經過一番折騰，以日本海軍武官藤村義郎中佐為首的密謀者才終於和艾倫·杜勒斯掛上了鉤。

杜勒斯的正式身份為美國駐瑞士大使特別助理，但他實際上是美國頭號間諜。杜勒斯供職的戰略情報局（即中央情報局的前身），當時負責為美國總統提供戰時情報，也就是說關系可以直接通到天。

1945年5月8日，在德國宣布戰敗投降的同一天，藤村用密電分別向海相米內和軍令總長豐田發報，告訴他們，杜勒斯願意充當調停人，而且美國國務院也已同意直接進行談判。

一石擊起千層浪，藤村的密電在海軍內部引起了極大分歧。海軍省主張抓住這一機遇，卻遭到了豐田及其幕僚們的強烈反對。按照豐田的說法，自己開膛破肚打就的天下，絕沒有讓別人坐享太平的道理，美國如此爽快就答應談判，其中一定還藏著不可告人的陰謀，不是想用來探測日本的戰鬥精神，就是要以此降低日軍的士氣。

藤村等了許多天，等到的指示是：“杜勒斯談判極可能是美國的陰謀。”

藤村好不容易找到渠道，當然不舍得丟棄。他覺得上級的指示簡直是在開玩笑——且不說沒有任何證據可以證明談判是“陰謀”，就算退一萬步，真是美國人在耍什麽手段，現在要想和人家討價還價，還有比這個更好的辦法嗎？

這時，杜勒斯又提出了一個新的建議，日本政府可以派全權代表前來瑞士談判，並表示美國將保證代表的安全。藤村認為機不可失，他將杜勒斯的新建議直接電告海相米內，在言辭中差一點兒連罵娘都用上了：做事要看風使舵，拜托先看看咱們現在處於何種境地吧，大哥！

米內被說得坐不住了。渠道雖是海軍找到的，但談判事宜還是應由外務省處理，因此米內把建議轉給了外相東鄉茂德。

東鄉根本沒有聯系藤村，倒不是說建議不好，而是他對杜勒斯信不過，以為憑藤村這樣一個小小的海軍中佐，哪裏會真的找到什麽有價值的渠道？

藤村遭到冷落，時間一長，他和杜勒斯都失去了繼續跟對方打交道的興趣和熱情。

就在日本舉棋不定，如同小孩子放鞭炮，對“和談”又愛又怕的時候，李梅的城市火攻戰卻正逐漸走向高峰。

占領硫黃島，讓李梅得到了一個可靠的應急備降機場。在硫黃島戰役結束後的三個月內，共有超過850架B-29轟炸機降落在硫黃島，其中的多數如果不降落就可能失事。這些飛機的乘員總數接近3萬人，而且都是受過專業訓練的航空人才，他們差不多是海軍陸戰隊戰死於硫黃島人數的兩倍以上，充分說明李梅要求占領硫黃島的建議確有先見之明。

隨著美軍戰鬥機大量進駐硫黃島，其戰鬥半徑得以覆蓋日本本土，可以有效掩護轟炸機對日本本土的戰略轟炸。這也使得對日轟炸愈加頻繁和激烈，轟炸效果也提高了一倍以上。

無情的轟炸，將一座座日本城市推向了被從地球上除名的邊緣：1945年4月13日，天皇的部分皇宮在空襲中被燒毀，明治神宮盡成廢墟；5月26日，東京40平方千米的城區被燒得精光；5月29日，橫濱幾乎被焚毀一空。

截至6月15日，美軍出動B-29達6990架次，對日本城市進行了17次大規模轟炸，總計投擲燃燒彈4.1萬噸，對264平方千米區域進行了毀滅性的破壞。李梅的對日轟炸比在歐洲更為有效，他在日本所破壞的地域面積是德國的兩倍——東京和大阪的毀壞面積加起來，就幾乎等於德國所有城市的毀壞面積。

李梅轟炸日本城市計劃的第一階段至此結束。他的轟炸機部隊只損失了136架B-29，戰損率僅為2.1%，甚至低於在美國訓練時的損失。

空襲期間，美軍飛行員完全控制了日本上空，“蜜蜂”不停地在東京上空嗡嗡嗡地飛來飛去。日本的高射炮對B-29已經無能無力，幹脆停止了射擊，而日機早在“菊水特攻”中就消耗得差不多了，也沒法出來保衛他們的領空。

B-29轟炸機在投擲燃燒彈，飛機下方是一座碼頭

阿諾德興奮地告訴新任總統杜魯門：“常規轟炸便可以輕而易舉結束戰爭。”李梅也說：“我們可以一直燒到和炸到他們投降為止。”現在他唯一擔心的問題只是：“到10月，就沒有城市可以焚燒了。”