★怕輸的“賭徒”

遙想當年，在決定對俄國艦隊出擊之前，東鄉平八郎向大本營拍發過一份電報，他在電文末尾說道：“今天天氣晴朗，但海浪很高。”對馬海戰結束，東鄉的這句話遂成為日本人津津樂道的名言。

1941年12月3日，南雲艦隊收到山本發出的電報：“攀登新高山1208”。同樣是“高”，站在前輩的肩頭，山本追求的是更上一層樓，他要求南雲按原計劃於12月8日發起攻擊。

12月8日是東京時間，美國東部時間即為12月7日。這也就意味著，一場世紀豪賭正式開始。

海軍的山本、陸軍的東條，兩人都以日本國運為賭注，但他們賭博的手段和方式又截然不同，概言之，東條用感情，山本則更多地用頭腦。

有人說賭博純粹靠運氣，山本則認為這種看法很不全面，運氣之外，科學的計算也十分重要。據他說，他在摩納哥的那次賭博，就運用了高等數學進行計算，所以才能做到每場必勝。

在“Z”計劃得到批復之前，軍令部曾用兩個問題來質問山本。雖然山本當時都未做出正面回應，但他很清楚，要確保襲擊成功，這兩個問題就絕不能回避，必須一個個地予以解決。

如何解決，就得算。怎麽算呢，你得先掰手指頭，如果手指頭不夠用的話，再加腳指頭。總之，一定要到算無可算為止。

頭一個，要確保不被美國發現，這裏面至為關鍵的是選擇合適的航線。

從日本本土到珍珠港，共有北、中、南三條航線。三條航線各有利弊，相對於北航線來說，中、南航線距離珍珠港較近，且氣候適宜，缺點是往來商船頻繁，容易被發現。

山本算來算去，最終還是選擇了北航線。之前的兩次圖上推演，用的都是這條航線。在第一次推演失敗後，模擬日軍的指揮官曾面帶難色地對山本說：“北航線有很多危險，一有差錯必然會造成重大損失。”

山本拍著自己的胸脯鼓勵他：“不必擔心，一切責任都由我來承擔。”後來的事實證明，他的計算和堅持都是對的。

接下來的，就是要知道，太平洋艦隊的主力究竟什麽時候在珍珠港。如果等南雲艦隊好不容易到達珍珠港，港口內真的空空如也，那就要鬧國際笑話了。

要解答這個問題，不光是算，更重要的是還得“知彼”，知己知彼，才能百戰不殆。早在“Z”計劃尚未成形之時，山本就從海軍情報局物色了一名叫吉川猛夫的間諜，專門潛入珍珠港搜集情報。吉川是退役海軍軍官，原本並非職業間諜，但此人膽大心細，應變能力很強。經過長期觀察，他逐漸掌握了美國太平洋艦隊的活動規律，並發現了其藏身之處。

吉川激動萬分地描述道：“這是我從來沒有見到過的艦隊大集合，那麽多艦艇，既沒有煙也沒有噪音，靜靜地停泊在海面上，海水閃著耀眼的白光。”

吉川說，在那一刻，他突然聯想到了在家鄉打野鴨子的往事，而眼下的情景正同當年打野鴨子一模一樣，於是他不禁在心裏喊道：“我可發現了大批野鴨子！”

山本急於要知道的是，這些“野鴨子”會在哪一天集中到港內。

吉川回答：星期天！

山本之所以把開戰日定在12月7日，正是依據了吉川所提供的情報，同時他還考慮到，星期天，美軍值班人員休假最多，戒備也最為松懈。

盡管山本挖空心思，把“Z”計劃修訂到了他認為最完美的程度，但與賭桌上的遊戲相比，戰爭中不可預料的因素和環節實在太多，所以自南雲艦隊出發後，他的心就一直懸在半空中。

很多人認為北航線危險，首先提及的就是海上氣候。過去十年的統計資料顯示，每到12月份，北太平洋的天氣就特別惡劣，一個月裏面，只有七天是好天氣，余下的全有暴風雨。

幸運的是，南雲艦隊沿途沒有遇到任何大風大浪，山本喜不自禁：“天助我也！”

山本不顧種種不利條件，執意選擇北航線的一個重要原因，是美國巡邏機不會對這一帶進行巡邏，就像完全敞開一樣，而且很少有商船會經過北航線，便於南雲艦隊悄悄地接近珍珠港。

可萬一有商船經過，且發現了艦隊呢？那就會是各種無趣了。

山本為此制訂的預案是，不準主動攻擊，只有在受到攻擊時，才予以還擊。

俗話說得好，怕什麽就可能來什麽。1941年12月5日，南雲艦隊還是與一艘商船迎面相遇。

南雲十分緊張，雖然他遵照山本的預案，未向商船主動攻擊，但仍密切監視著對方，並做好了準備，一旦發現商船用無線電報告艦隊的行蹤，便馬上在三分鐘內將其擊沉。

不知道商船是怎麽想的，反正它過了一會兒，就不聲不響地開走了，這也使南雲去了一塊心病。