第1088章 管理一個國家

管理一個國家並不是簡簡單單的工作，它可能是這個世界上最復雜的工作之一了。不要小看那些在你面前似乎什麽都沒有做就拿著高薪的領導們，因為他們有可能真的比你做的更多。

隨便指著一個位置，冷笑一聲然後留下一句我上我也行的評價，這是對他人工作的一種不負責任的全盤否定。先不說如何從基層一步一步爬上那個位置，就單純的分析在這個位置上需要權衡的問題，也許就不是其他人可以勝任的。

招外商有可能傷了本地企業，本地企業卻在傷環境，旅遊業卻在為整個地區創收，可是遊客卻在毀掉本地商業，各大商場都是納稅的大戶惹不得，遲遲無法搬遷的商業區卻擾亂了整個地區的建設規劃。

要協調地區內所有人的利益，民族的、集團的、社區的等等等等……動不動就有人對這些工作品頭論足，最終能夠提出解決方案的人才卻一個都沒有。知道甲午海戰的時候有多少讀書人嚷著要開戰麽？結果打起來之後參軍的卻寥寥無幾少的可憐。

看日本為一個人堅持開設車站，就大聲的嚷嚷起來：這就是差距！可是誰又能真的體會到，為13億人都開這麽一次特權照顧，需要國家付出多大的代價？如果國家真的為了一個所謂的“情懷”，堅持為少數人提供服務的時候，這些評論家們就又開始嚷嚷起來，炒作所謂的“特權論”或者“內幕論”了吧？

試想一下，如果中國只有一個上海市那麽大，只有100萬人口，那麽只依靠港口吞吐量，就能讓這100萬人過上迪拜那樣的生活，基礎建設比美國曼哈頓也毫不遜色，人均收入藐視沙特阿拉伯這樣的土豪國家。可是這樣的國家真的就沒有弱點麽？

國際上沒有話語權，大國爭鬥的犧牲品，一輩子沒有強勢的可能，遇到大國刁難的問題就只能灰溜溜的忍著。也別嚷嚷著武器自主研發了，因為國家小采購少，所有武器都只能采購；也別說什麽硬氣的豪情壯語了，因為這種國家真被打了，抵抗的兵力都沒有。

阿卡多在自己的辦公室裏，已經快要被眼前的事情弄得焦頭爛額了，巴爾幹地區的民族爭端讓那裏變成了一個遊擊隊橫行的地方——這些遊擊隊可不是針對德國人的遊擊隊，而是當地人互相攻擊的微型軍隊。他們不敢和精銳的德國部隊火拼，卻在自己窩內為了一點兒雞毛蒜皮的小事兒打得昏天暗地。

德國在這裏推行的一些政策還有建設工作，都因為亂七八糟的當地治安環境而難以推行，而原本得心應手的基礎建設，也因為德國土地面積的倍增而變得混亂不堪。原本第三帝國才多大？現在囊括了整個歐洲接近七成的土地，那一套管理原來德國的政策，現在還能用上麽？或者說，好用麽？

當年阿卡多找幾個財閥大亨隨便侃了半個小時，許諾了一些東西，就借出了一筆資金來，輕而易舉的在德國修建了近百公裏的告訴公路和鐵路，這些道路為德國的經濟建設注入了新的活力，也讓德國的兵力可以在德國境內快速移動。

可是現在如果還想修建一個貫穿德國東西兩側的運輸線，那麽所需要的資金可就不是小數目了。即便是動員軍隊幫忙，忙活整整一年，新建一條聖魯道夫到巴黎的鐵路也是不可能完成的任務了。

“巴爾幹問題先放一放吧，至少霍特將軍還能夠控制住那裏的局勢。”阿卡多頭痛的將這些文件丟到了一邊，然後又撿起了一份新的文件來，翻開了第一頁——“挪威鐵礦石供應量下降百分之七”。

挪威的鐵礦石當然不可能無緣無故的減產，盟軍的轟炸機起飛的冰島基地現在還沒從廢墟瓦礫裏挖出來呢，怎麽可能還有能力轟炸挪威。而且德國的戰鬥機部隊在挪威的力量空前的強大，他們正在磨刀霍霍等著上門來的靶子呢。

而德國對於挪威鐵礦石的生產也是非常重視的，所以莫名其妙的供應量減少，絕對不會是因為開采還有其他的什麽環節出了問題。

既然不是挪威的產能出了問題，那就是在運輸和囤積的環節出現問題了。挪威鐵礦石有七成是掌握在德國國防軍手中的，剩下的一部分作為補償抵押給了德國的某個財團組織。阿卡多皺了一下眉頭，然後將那份報告狠狠的丟在了桌面上。

“萊納斯·塞巴斯蒂安！”他的牙縫裏擠出了一個讓德國金融界談之色變的名字，而這個名字他熟悉到再熟悉不過了。就在德軍攻占了巴庫油田之後，這個名字的主人還找過阿卡多，提出了用這個油田來償還帝國國債的要求。

他當然拒絕了這個無理的，或者說有些過分的要求，而對方撂下了幾句狠話就揚長而去了。顯然現在對方開始報復了，直接用對方手裏的鋼鐵產能，來給阿卡多這個帝國元首施壓了。