第1074章 義無反顧

汽車緩緩的啟動，隨著輕微的搖晃，斯大林不由自主的皺了一下眉頭。這輛汽車是來自美國福特公司的產品，聽說是最名貴的美國汽車了，不過坐習慣了奔馳汽車公司生產的高級轎車之後，斯大林還是感覺到了美國汽車在減震性能方面上的缺陷。

俗話說“人比人得死，貨比貨得扔”，這美國的東西雖然看上去都是非常不錯的，可是在德國貨面前，有的時候還真是差了那麽一點兒意思。斯大林的地下車庫裏有一輛德國元首阿卡多送給他的汽車，一年前那是他出行的時候必定會乘坐的。

即便是德國一年前生產出來的汽車，可是在各個方面都透著一股奢華的講究，要比美國人提供的福特量產型汽車，好了不止一個档次。一方面是雙方提供的貨源確實不在一個價位上，德國的奔馳汽車顯然要比美國的福特汽車好了不止一點兒；另一個方面確實證明了，德國的汽車生產技術，要比美國的更先進。

不要小看這一點兒細微的區別，放在整個工業體系裏，這些細微的差別最終導致的工業差距，那就是天差地別的概念了。德國依靠這種在民用領域一絲不苟的工業信仰，逐漸拉開了和美國工業之間的距離，而在戰爭時期，這種距離就體現在了坦克的減震承重系統上，所有車輛的行走系統上，飛機的發動機上，戰艦的焊接工藝上……

於是德國的坦克就是要比美國的更省那麽一點兒燃料，所以同等條件下德國坦克的發動機功率就可以更強一點兒，於是可以安裝的裝甲就更厚那麽一點兒，所以火炮就更大那麽一點兒——最後美國人只能用謝爾曼M4坦克，而德國人用的是保時捷的虎王。

斯大林顯然不可能聯想到那麽遙遠的事情，他只是突然意識到自己乘坐的汽車不如之前的舒適了。不過這也是他無法抱怨的事情，畢竟是他自己親自下達的命令，要求官員不得在戰爭結束前乘坐德國的豪華汽車。

這條禁令在很多地方都形同虛設，不少官員們依舊只能乘坐德國汽車出行，畢竟他們和斯大林還有莫斯科的高官們不比起，沒有其他的代步工具替換德國汽車。當年和德國正處於蜜月期的時候，不少機關都找關系進口德國汽車，並且以能夠弄到德國出口的奔馳汽車為榮。

莫斯科的大街小巷非常冷清，因為不會有人喜歡在炮彈隨時都有可能落下的時候出門。十幾輛汽車在空曠的街道上疾馳而過，發動機引擎的聲音讓一些好奇的孩子趴在窗口注視著已經遠去的車隊。

一個原本寬廣的街道上，堆滿了沙袋組成的街壘，這些沙袋的後面，是一面撐起的巨大偽裝網，偽裝網的底下停放著一輛SU-76自行反坦克炮，冰冷的車體旁邊，還靠著十幾個休息的蘇聯紅軍士兵。

他們用冷漠的眼神看著哨兵們擡起攔路的路障，面無表情的看著一輛輛汽車從自己的面前飛快的穿過。絲毫沒有理會那些站在路邊立正敬禮的軍官，仿佛車隊裏那些平時只能仰望的大人物們，和他們一點兒關系都沒有一樣。

戰爭是一個有趣的東西，有的時候可以讓人忘記自己的身份。即便是再如何卑微的人，只要他們上了戰場，也可以漠視其他的生命，哪怕他漠視的生命，是一個曾經身份顯赫的一國之君……阿基米德被羅馬士兵一刀砍死，並沒有因為他卓越的數學貢獻幸免於難。

“嘿，我說，剛才過去的那些汽車，是什麽大人物的？”一名抱著沖鋒槍的士兵好奇的問身邊的戰友，他很好奇在莫斯科這種時候，還能夠拖出車隊來顯示身份的，究竟是什麽樣的人物。

那名戰友顯然對此並不怎麽好奇，他只是一邊小心翼翼的抽一支寶貴的香煙，一邊口齒不清的回答同伴的問題：“狗屁了不起的大人物，到戰場上去，也就是一發子彈的事兒！估計還不如2營那群菜鳥新兵呢。”

周圍一群老兵點頭贊同，品頭論足的說著車隊裏那群高官打仗的時候跑得比兔子還快之類的評語，然後彼此之間哈哈大笑一番。他們不知道自己汙言穢語念叨著的，有一個曾經把他們嚇得大氣都不敢出的名字——約瑟夫·維薩裏奧諾維奇·斯大林。

汽車駛過了很長的路程之後，終於在一個寬敞的貨運小站的出口處停了下來，一輛接著一輛的汽車在周圍組成了保護網，一名接著一名衛兵筆挺的站在汽車兩側，警惕的觀察著四周的任何風吹草動。

最終紮伊采夫走到了斯大林座車的旁邊，伸手為領袖拉開了車門。斯大林鉆出了汽車，然後就是無數迎接他的軍官還有政客如海浪一般洶湧的掌聲。瓦圖京帶著自己的副官走到了斯大林的面前，立正敬禮道：“一切都已經準備就緒了，傳令兵剛剛匯報，朱可夫元帥同志乘坐的列車，將在十五分鐘之後，開進小站。”