第931章 奧丁

一架德國的“武裝直升機”在平原地區巡邏著，相對於地面上的巡邏車還有步兵巡邏隊來說，這種新誕生的武器似乎對統治大範圍的地區有著得天獨厚的優勢。它可以用超高的速度巡邏整片的地區，用攜帶的武器快速鎮壓襲擊鐵軌或者公路的遊擊隊。

相對於現代武裝直升機而言，這種奧丁直升機雖然已經是德國第二代直升機，卻依舊顯得過於簡陋了。這種飛機只在一些重要部位有裝甲鋼板防護，而且也只能防護普通步槍和小口徑機槍子彈——至於說它的風擋玻璃之類的地方，依舊是脆弱得不堪一擊。

當然，比較器簡直是敞篷車一樣的十字軍直升機，這種奧丁直升機已經有了相當大的提高，至少在防禦水平上，裏面的兩名飛行員不再是接近裸奔的程度了。而最大的提高，還是在於它的武器系統方面，得到了很大的改善。

首先這種飛機裝備了兩套八聯裝的火箭彈，雖然精度不怎麽樣，不過一口氣打光還是可以覆蓋很大一片區域的，至少對於缺乏火炮支援的山地部隊還有偵查巡邏警戒部隊來說，這種火力支援已經非常“給力”了。

而且這種直升飛機有兩門20毫米口徑的機炮，這個武器在實驗中並不十分成功，因為在航空機炮的基礎上，這種武器減弱了一些火炮的初速度（為了縮小後坐力）。所以這兩門機炮在反坦克作戰中成果並不理想，但是用來支援步兵掃平火力點，卻是一大神器。

除此之外，就是直升飛機側面搭載的7.92毫米口徑的G42機槍了。這種武器在懸停掩護部隊的時候非常有用，能夠有效的利用高度來壓制敵方的各種火力點。

總的來說，這種所謂的“武裝直升機”的作戰效能並不比斯圖卡2這種攻擊機強大多少，有些地方甚至還遠遠不如。比如說這種直升飛機面對敵方攻擊機或者戰鬥機的時候，自保手段非常有限，很容易被敵方各種火力擊落。

但是憑借著某些好處，這種飛機還是獲得了德國軍方大量的訂單。使用者包括黨衛軍、陸軍、海軍、空軍，差不多所有人都在這種飛機的訂單上分了一杯羹。

這種飛機不需要龐大的機場設施，起飛也沒有很高的地形要求。可以提供給部隊垂直拖拽設備的能力，能夠懸停在指定的位置而不是只能一掠而過……總之有很多特性讓大家愛不釋手，所以大家也都樂於裝備一些這種飛機。

而眾多軍事單位中，裝備這種飛機最多的，就是德國陸軍國防軍了。這些陸軍將領熱衷於建立一支立體化快速反應部隊，用直升機來加強部隊的火力，以在未來某個時間實現陸軍超級加強版的閃電戰的作戰構想。

對於明白人來說，以上這些都只是托詞而已。其實說白了就是陸軍打算在空軍的支援職能上分一杯羹，用這種新興的手段來給自己增加權力的籌碼而已。潛台詞很簡單，就是“陸軍也必須有能飛的軍隊”罷了。

有時候這種想法非常幼稚，但是不得不承認，至少在目前的這種情況下，德國的奧丁直升機就是這麽發展起來的，而有了市場有了發展空間，德國的工程師們也擁有更寬松的環境來研制更好的直升飛機。

真相其實非常殘忍，甚至在70年後的今天，武裝直升機比起真正的坦克殺手攻擊機來，其實也並不占太大的優勢。拿比較成熟的A10攻擊機和SU25攻擊機和AH-64阿帕奇比較起來，也是各有優勢，並非說武裝直升機在反坦克上有壓倒性的作戰優勢。

至於說為什麽咬著牙也要忍著用，究其原因就是兵種之間的競爭罷了。這對於在一線作戰的士兵來說也許非常無情，可是對於整個兵種來說，卻可以在這種盲目的堅持中，邁開立體作戰的第一步。

這種競爭如果壓制在一個有限的程度內，那就是良性循環的戰術發酵粉，能夠讓部隊無休無止的去探索新的戰術領域；當然，如果這種競爭沒羞沒臊起來，惡性循環下去就是日本陸海軍的逗逼根源，互相拆台的丟人循環。

“這裏是千裏眼3號，這裏是千裏眼3號，我正在巡視編號K的這片地區！一切正常。”負責駕駛飛機的機長用無線電聯絡附近的陸軍航空兵指揮部，對於軍種之間來說，這種新兵種讓陸軍簡化了很多聯絡空軍請求支援的步驟，從另一方面也算是一種進步吧。

“沒有情況就按照預先設定好的路線飛一圈回來……K號地區有兩個地面的巡邏隊，要不要和他們打個招呼？”在地面指揮中心的無線電設備旁邊，值班的德國軍官正在用自己的湯勺攪和摻了白糖的咖啡。陸軍航空兵的待遇參照的是空軍，甚至比起裝甲部隊來都要好上不少，所以即便是在靠近前線的地方，多數人也偶爾可以喝到奢侈的咖啡。