第693章 後悔

一聲悠揚的汽笛回蕩在天空之中，望著波濤洶湧的海面，船上的所有人都有一種對未來深深的無力感和恐懼感。他們腳下的這艘船連個名字都沒有，船員都親切的叫它“317號”，而且這並不是一艘客輪，而是一艘運輸用的貨輪改裝的破爛。

作為一名長期居住在美國的德裔家庭，科勒一家在美國紐約有自己的一個小公司，戰爭的爆發影響了美國的經濟，他們一家因為運氣的關系並沒有受到什麽波及，所以可以說在11月20日之前，世界大戰似乎距離科勒一家還非常非常的遙遠。

不過就在昨天，美國方面開始驅逐德國後裔人員，而且作為雙方宣戰的臨時協議，兩國之間的平民將自由離港一個月，雙方不得攻擊撤離平民的運輸艦只。於是一連好幾天，碼頭上都擠滿了要離開美國的德裔人員，拎著大大的皮箱子，帶著一家老小等待著來自祖國的船只。

運氣好的，花一些錢就可以登上美國前往德國的撤僑船只，那些船只都是清一色的客輪，顯得高档又具有實力，所以大多數有錢人和有門路的人，都是乘坐那種船只離開美國的。而如果圖便宜，並且沒有什麽門路，那就只好等待來自德國的船只來迎接自己了。

倉促的宣戰打亂了美國的德裔人員的平常生活，他們被要求不能帶走超過一萬美元的現金，不能攜帶走任何有關工業的設備和圖紙，今後這些德裔人員的專利也將不再受到法律的保護，願意留在美國的人也都必須集中居住，接受美國安全部門的監督和檢查。

這讓在美國生活了許多年頭的德裔人員感覺到了羞辱，更多的人也擔心自己的生命安全以及今後的社會地位問題，所以很多德裔人員最終選擇離開，在美國大兵們端著的長槍下排好隊列，登上離開他們生活了幾十年的地方。

背井離鄉，讓這些德國人對祖國的那個偉大的元首並沒有什麽好印象，他們失去了工作失去了收入甚至失去了很大一部分財產，就因為那個遠方的元首不知道抽了什麽瘋，偏偏要和美國宣戰。美國轟炸羅馬尼亞這種事情很多人並不關心，讓他們了解油田對於德國的重要性，還不如讓他們討論午餐吃什麽更容易一些。

而等到來自祖國的運輸艦前來搭載他們離開的時候，大家則更加對那個沒有什麽印象的祖國產生了一種濃濃的排斥感。寬大的運輸艦內部顯然是運送貨物使用的，臨時搭載的吊床簡陋無比，甚至連私人的空間都沒有隔斷出來，大家的行李也都丟在自己的腳下，如果不看好了，估計不出幾個小時就會丟得一幹二凈。

和美國接送自己僑民的船只比較起來，這些來自德國的運輸艦簡直就和茅草篷沒有什麽區別，不得不說比起航海大國美國和英國來，德國人至少在海上沒有什麽優勢可言，僅有的力量都被填充到海軍裏面去了，至於民用船只，其實真的並不太多。

因為隨著英國本土的戰敗，出逃到加拿大的英國民用船只數量龐大，這些船只基本上沒有什麽大用，而且又不敢南下進入德國海軍的控制範圍，所以只能閑置或者賣給美國人，因此美國手裏能拿的出手的客輪，實在是多到讓人無法想象。

在11月20日，軸心國集團以德國為首，全面對美國宣戰，而僅僅過了十幾分鐘之後，美國也對軸心國宣戰，雙方由中立進入戰爭狀態僅僅用了十幾個小時的時間，而且這個時間還要從美國偷襲羅馬尼亞油田這件事開始算起。所以大部分雙方的僑民都沒有來得及撤離，也因此才有了開戰雙方互換僑民這麽一個詭異的事件發生。以至於後來的歷史學家喜歡把雙方實際的開戰事件定為12月20日，因為雙方在那一天開始才真正切斷了僑民置換，正式開火交戰。

大人物張張嘴，小人物們跑斷腿。這句話放在什麽時候都可以說是非常正確的形容。隨著阿卡多的一句戰爭，德國隨後就開始組織運輸船只前往美國撤換僑民，不過和美國龐大的船隊比較起來，德國人就寒酸多了，大部分還都是臨時抽調出來的較老船齡的大力神運輸艦，客輪只有很少很少的一部分。

所以，和美國郵輪客輪為主的撤僑艦隊相比，德國的運輸艦根本就可以說是破爛而已，也正因為見識過了美國的豪華與德國的寒酸，這些還沒有踏上德國領土的德裔人員都開始絕望悲觀，甚至有些後悔自己離開美國返回祖國的決定。

唯一一點讓人欣慰的是，德國的老式大力神運輸艦艦體比較寬大，雖然航速一般，不過抗風浪這一點上還是有不錯的表現的，加上大力神運輸艦的噸位都不小，所以雖然生活條件非常簡陋，卻多多少少減輕了一部分暈船人員的痛苦。