第681章 大膽的計劃

等到這份計劃最終被送到中東地區美國的陸軍航空兵的指揮部的時候，所有人都被這個天才的計劃驚呆了。是的，完全被驚呆了。整個空襲羅馬尼亞油田的轟炸計劃可以說是天衣無縫，甚至被稱為完美的襲擊計劃也不為過。

這個時空之中，杜立特這個一手策劃了轟炸東京的空軍指揮官沒有在原本的位置上大放異彩，而是在美國急於改變中東局勢的情況下，出現在了一場原本不存在的大空襲的計劃之中。他發揮了他那天馬行空的想象力，為美國制定了一個成功率相當高的轟炸計劃。

整個計劃分為兩個部分，同時進行並且相輔相成。首先，第一部分是美國將手裏的轟炸機部隊分為兩部分，一部分是以160架轟炸機組成一個巨大的轟炸機編隊，在戰鬥機的掩護下突然作出一副穿越土耳其領空的姿態，杜立特認為這樣一個姿態，足以讓土耳其人立刻向德國空軍傳遞早期預警了。

160架飛機的規模足以吸引德軍的注意力了，至少德軍會對這一次美國飛機的入侵作出反映，就連美國陸軍航空兵部隊自己的評估，也確信德國會將高射炮陣地對準來襲的主要方向，並且升空大批戰鬥機對這支美國陸軍航空兵轟炸機部隊進行攔截。

而與此同時，另一側，剩余的150架美國轟炸機將從蘇聯境內起飛編隊，直接從克裏木地區經由黑海進入羅馬尼亞領空，用最短的距離對那裏的油田進行轟炸，徹底摧毀德國的石油資源主要產地。而從蘇聯克裏木半島後面起飛的美國B-17轟炸機，才是美國人這一次刺出的真正“殺招”。

同時從蘇聯境內起飛還有一個更優越的好處，那就是距離並不長，可以用P-40這種飛機進行全程護航，即便遇到德軍飛機的攔截和幹擾，損失也不會像單純依靠轟炸機進行無護航轟炸那樣巨大。如此以來只要犧牲掉一半的轟炸機，就能確保任務順利完成，相比之前的任何一個計劃，杜立特的方案都是更詳細全面，可行性也更高的。

“現在就剩下一個問題了，那就是如何讓蘇聯人與我們合作，把機場提供給我們。”一名美國陸軍航空兵部隊的將軍看了一眼刻意從美國趕到中東地區的杜立特少校，後者現在正坐在椅子上打盹，以緩解長途旅行帶來的時差疲勞。

被提問到的杜立特少校睜開眼睛，有些靦腆的笑了笑，然後開口說道：“很簡單的事情，我從美國華盛頓飛到了拉斯維加斯，然後加油飛到了蘇聯，然後是莫斯科，和斯大林談妥了這件事之後，才又飛到了這裏。蘇聯方面沒有任何問題，他們答應我們使用機場和設施，甚至連航空油料都準備好。”

這件事斯大林答應的非常痛快，畢竟蘇聯現在從上到下都在準備著至關重要的冬季會戰，如果美國人可以在冬季會戰開始之前，給德國人在油料補給上面制造一些麻煩，那麽蘇聯奪取戰場主動權的過程就會更加順利一些。哪怕只是讓德軍少掉幾萬桶燃油，也是對東線蘇聯部隊的巨大支持不是麽？

所以斯大林和朱可夫都非常歡迎美國部隊轟炸羅馬尼亞，甚至還表示，願意出動100架的蘇聯雙發轟炸機伴隨美國飛機一起出動，加大破壞羅馬尼亞油田的成都。不過因為雙方轟炸機編隊在飛行速度上有差距，所以這個協同作戰計劃變得不了了之了，變成了蘇聯轟炸機尾隨美國轟炸機，在美軍返航的時候，進行針對油田的第二次轟炸。

雖然美國和蘇聯聯合轟炸的事情最終變成了各玩各的，但是不管怎麽說，杜立特轟炸羅馬尼亞的這個行動計劃確實是完全鋪平了道路，做好了前期的準備工作，剩下的事情就只有執行這麽一件事情了。於是美國人開始行動起來，在11月的19日，155架美國B-17轟炸機掛滿了炸彈，加滿了燃油，準備得萬無一失之後，從中東地區出發，飛往了親蘇聯的哈薩克斯坦境內，再經過那裏，轉場飛往靠近黑海的蘇聯的幾個野戰機場。

留下的陸軍航空兵飛行員們中間氣氛是非常沉重的，因為留在中東的160架B-17轟炸機事實上已經注定了命運，他們是負責駕駛飛機前去送死的誘餌，是為了美利堅合眾國未來犧牲的那些人。不過他們依舊平靜，因為他們和那些狂熱的德國黨衛軍一樣，願意為自己的祖國慷慨赴死。

11月24日，一個風和日麗的早上，警報聲在陸軍航空兵駐紮的機場上空響起，早就已經準備好了一切的美國轟炸機飛行員開始在地勤人員的幫組下登上自己的飛機，他們被要求可以在被擊中的時候跳傘逃生，也可以在事後交代自己的部隊番號以及軍銜，隨軍的牧師在飛機的一側不停的劃著十字架，氣氛一時間變得詭異萬分。