第677章 科技改變戰爭（第2/2頁）

誰能想象，在德國空軍可怕的性能優勢逼迫下，短短不滿兩年的時間裏（從西班牙內戰開始計算），世界主流戰鬥機的飛行速度從每小時300公裏左右，一口氣提升到了現在的普遍550公裏？而德國戰鬥機的飛行速度，竟然從可怕的550公裏，飆升到了活塞戰鬥機的極限700公裏以上？

德國轟炸英國一役，德國空軍向世界展示了戰略空軍在優勢制空權的保護下是如何輕而易舉的摧毀一個國家的戰爭潛力的，而伴隨著德國部隊在戰場上空摧枯拉朽的戰術空軍又為所有人指明了戰場支援空軍的精髓所在。

不過真正改天換地的飛機還在德國人的實驗室裏，一旦這種新式的飛機出現在天空上，注定就又是一場翻天覆地的變化。那個時候人類將進入到嶄新的航空時代，無論在速度還是在性能上，都會掀開新的歷史篇章。

當然，比起追求更快、更快、更快的空軍裝備，陸軍的變化就更讓人激動萬分了。就在海軍的第一艘燃料電池潛艇入役儀式正在舉行的同時，在德國克虜伯工廠的生產車間裏，陸軍的最新武器裝備，第一輛虎王坦克正在技術工人的駕駛下，小心翼翼的駛下生產線。

這可不僅僅是一輛坦克被生產出來，一種新式坦克開始進入服役這麽簡單的進步，虎王坦克的最終生產完成，標志著陸軍裝備開始向科技強化方面邁出了自己的步伐，德國裝備在無法與對手在裝甲厚度火炮威力上拉開距離的這個時候，在科技上率先實現了超越，重新建立起了自己在裝甲武器上的領先優勢。

拋開這輛虎王坦克在裝甲和動力系統上的革新還有提升不談，單說它使用了現在各國坦克上幾乎看不見的先進設備，包括一些先進電子設備的雛形，就已經證明這款坦克絕對是這一時空中的跨時代產品了。紅外線夜戰系統和射擊穩定系統已經可以看見未來主戰坦克的影子，德軍在裝甲車輛上的領先，依舊無人能夠挑戰。

加上生產型號被正式命名為北歐神祇“奧丁”的新型直升飛機，德國打造空地一體式陸軍作戰方式的計劃也正在穩步實施，最終會在不遠的未來開花結果，成為陸軍新的作戰模式。而這種模式將會改變未來陸軍的作戰方式，德國裝甲部隊會在對手還沒適應之前推出戰爭的新規則。

不過說起虎王坦克來，德國在另一個方向上的進步比起虎王坦克本身來說，更具有重要的意義。這就是經過著名直升機生產商人佛郎克·艾爾斯通納和克虜伯公司與白嵐花集團聯合推出了人類歷史上第一個機械控制自動化生產線，這個生產線讓德國在生產虎王坦克的時候減少了工時消耗，提高了工人使用效率，最終實現了將虎王坦克的生產成本壓縮到了比虎式坦克還低的水平上。

在沒有計算機的情況下，這種基於機械方面的自動化生產車間，事實上的自動化程度並沒有想象中的那麽高，不過這可以說是工業文明的又一次飛躍，這標志著德國開始在工業產能上走上了提高的快車道，美國在這方面的略微優勢現在正在被德國追趕，甚至是超越。

所以在阿卡多看來，真正致命的提升，是德國工業基礎的提升，是第三帝國能源環境的改善，是整個歐洲工業能力整合的成功！這些發展和強化在短時間內雖然不會立刻作用在前線浴血奮戰的軍隊身上，不過總有一天，這些東西會成為德國軍隊天下無敵的基石。

第九卷 白雪與鮮血